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哈喽,各位家友们大家好,我是派大星CC,今天分享一下我的A4L一万公里的用车感受。奥迪A4L属于我的第四辆车,前后我购买过轿车,SUV,MPV。至今,我已经驾驶它行驶了一万公里,对于这款车的性能、舒适度以及各方面的表现有了更深入的了解。在这里,我想与大家分享一下我的用车感受。
首先,大家最关注的还是动力方面吧,毕竟我这款是23款也是最打脸的一款EA888发动机,由于国六B排放的约束,增加了颗粒捕捉器,在动力上多少有点损耗。我没开过老款,只能说动力完全够用,动态模式下加速2.0T的发动机表现让我比较满意。整体加速迅猛且平稳,没有遇到双离合那种顿挫感,无论是在市区穿梭还是在高速公路上驰骋,都能给我带来足够的信心。同时,底盘的扎实度和悬架的调校也让我印象深刻。在行驶过程中,车身始终保持稳定,不会有左右摇摆或甩人的感觉。缺点也是显而易见的,舒适性不是那么的高,座椅确实有点偏硬,一点体验不到柔软的感觉,后排地台隆起的太高太高,过年用车中间乘坐难受。双离合的缺点,等红绿灯的时候要么切换N或者P,要么开启停,由于双离合的设计上在D档模式下无法自动跳空挡,这就导致车辆始终有一个力往前。在我之前的AT变速箱就不会出现此类情况。
在空间方面,奥迪A4L表现真的不那么出色。虽说定位中级轿车,我感觉这个中级有点欠缺,后排空间是真的小,对比合资品牌其它车型,奥迪A4L空间过于紧促,准确的说和紧凑型不相上下。前排座椅能给到一个舒适的驾乘体验,后排座椅角度不可以调整,长途乘坐不是那么舒适,座椅的皮质也是容易磨损的,这点在奥迪众多车型中都属于通病。
外观属于奥迪A4L的一大亮点,也是这个外观没能找到槽点的地方,我也是为了这个颜值买的单。整体外观设计运动大方,线条流畅,给人一种高贵典雅的感觉。18寸245/40的轮胎胎噪控制的很好,相对于其它品牌轮胎,这个胎真的够宽了。虽然在使用过程中,车身偶尔会出现一些异响,但总体来说,这些都不足以影响我对它的喜爱。
然而,作为一款豪华品牌的中型轿车,奥迪A4L在价格方面并不算亲民。配置可以说不如国产或者合资品牌的一般配置,我就说个最简单的配置,寻车功能奥迪钥匙上没有,需要在APP里面打开寻车,我都在地下车库了都没有信号了,你告诉我怎么寻车。很多目前主流配置对不起他不标配,需要各种选配,选配到满意的时候,你会发现不如买A6L了。对于奥迪配置和挤牙膏一样的手法要喷,今年新款24款也就升级了远程启动和打孔皮质方向盘等等。
关于油耗,市区油耗在10-13左右,高速油耗真的不错5.5L左右,但是谁买车又天天上高速呢,市区的油耗真的伤不起,200块95号油只能跑个280公里最多了。其实奥迪还有个12V轻混系统,太搞笑了也就提前滑行一段距离并无软用。我遇到过启动刚停,我就踩油门起步,这玩意居然爆了一堆全故障出来,然后停车重新打火好了。
奥迪的车机垃圾的有没有,经常服务掉线,车机不好链接WiFi,BBA真的想钱想疯了,把花钱的活整到极致了。
最后总结一下,奥迪A4L在 BBA里面最具有性价比的一台车,可以给你更多的驾驶感受与豪华品牌带来的品牌加持,底盘用料相比前者BB还是良心很多。悬挂多连杆用了众多铝合金部件,奥迪在底盘用料方面可以说一直是最厚道的,相比BB两大品牌都在铝换铁。外观设计也是三台车里面最具有运动风格的一台车。只是内饰设计虽老,但也够用该有的功能一应俱全,相对于主流智能配置的时代,还稍显不足。