我倾向于，结构是一样强度是一样的。一个生产线上连非四驱的都预留了传动轴位置，再改结构强度这真的更容易吗？以此来推，375可能只是为了省事。

说的有道理？

捷途自由者和山海T1虽然基于同平台开发，但在结构和用料上存在差异，导致最大满载质量和载重能力有所不同。
车辆设计与功能配置差异：
捷途自由者和山海T1在外观和内饰设计上有显著差异。自由者采用燃油版设计，而山海T1则是昆仑混动车型。
这些设计差异可能影响车辆的整备质量和载重能力。
不同的功能配置也会导致重量分配和载重能力的变化。
结构与用料的不同：
尽管基于同平台，两车在具体的结构设计和材料选择上可能存在差异。
自由者的整备质量较轻，可能在某些部位使用了较轻的材料。
这种差异可能影响车辆的载重能力。
动力系统的影响：
自由者搭载1.5T和2.0T发动机，匹配7速双离合变速箱或8AT变速箱。
山海T1采用昆仑混动系统。
动力系统的不同可能导致车辆的重量分布和载重能力的差异。
建议查阅车辆的技术规格说明书或咨询制造商以获取更详细的信息。

山海 T1 有大电池，所以比自由者重，山海 T2 也是比旅行者重。

还用想吗？偷工减料结构强度肯定比旅行者差了呗！虽然价格没有便宜多少。

一个家用车你想载重多少？

国产SUV销量最大的比亚迪宋PLUS和宋L-DMI载重量375公斤。连带大梁的方程豹豹5载重量也是375公斤，但其实并不是超过就不行了。还要搞清超载是指什么？按交法的规定，五座乘用车载6人就是超员违章，哪怕这6人总重只有200公斤；但只要不超过5人，哪怕总重超过375公斤也不属于违章。载重车则不同，超员、超载都属于违章。

375是为了碰撞标准而生，其实都不止375。你看看BYD就知道了

比亚迪的好几款热销车载重都是375，也没见车友纠结啊

说是375，但应该有冗余的。

捷途自由者是奇瑞旗下紧凑型SUV，有多种配置，空间大，内饰好，动力强，可城可野可世界！

捷途自由者是紧凑型SUV，方盒子造型，有多种实用配置，提供两种动力，空间大，越野能力强，舒适性好。