上个图哈哈
断电洗过,不用匹配,没断电也拆装过,也不用匹配。
15年11月的劲享版。11.3W。追别人只换过前保险杠,其他原漆。所有常规保养都做了,
这次换正时皮带,换火花塞,准备第一次清洗节气门。顺便机油机滤,这次行驶快8000.油耗表显6.9,实际7.5.没有顿挫,打抖,加速无力的表现
还是ID4X不智能,最像油车
没断电洗过,不用匹配
谢谢大家,下周一开搞
保养好!大多时间都是ID4X了,不过菲翔也要坚持
节气门清洗只要把电瓶断开就行,不需要做什么所谓的匹配。
我来汇报下,换了火花塞,有个针已经烧歪了。内窥镜看了有少许积碳,准备特氟龙伺候。清洗了节气门,重新清理箍了套管。常规机油保养。换了正时套装。我带配件,工时费400.很厚道。
现在开起来和以前一样,没啥区别
有个问题,前两天从20度突然降温到2度的第二天。早上点火,启动没问题,就是液压油泵感觉不启动,油壶里油没下去,然后显示变速箱故障挂挡进不去,都是显示N挡,熄火在打,多挂几次,发动机热了,就能进D挡的,估计液压油有点浓,本来我的液压油油位就偏低,最低线下面点
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