柴油四驱越野交换11年后的酷博
我一直关注小酷张扬个性的外表无奈此车已经停产了只有放下情怀继续寻找其他有个性的车，三年前的一次朋友聚会让我有机会接触了双龙、龙车的外表深深的吸引了我赶紧从朋友手里拿过钥匙迫不及待点火试车澎湃的动力让我难以释怀朋友在我软磨硬泡下当天决定以10W外加一辆我开的马六置换这辆龙车，第二天两辆车过户成功。
此车是双龙和奔驰合作的硬派越野：分时四驱、非承载车梁、两吨多的车身重量、2.0T的涡轮增压柴油发动机堪称完美7秒过百的奔驰发动机不是吹出来的。
三年以后随着年龄的增长再加上工作的原因已经没有了往日的冲动了所以想用现在的龙车再置换一辆二手小酷，要求2011年左右的车不要有大事故十万公里以内的华东牌照年轻车主和我联系太远了怕麻烦。我的龙车要找一个懂这款车的人。对越野不懂的人就不要联系我了。哦、对了我的龙车是2008年车、18万多公里、2.0T发动机当时上路30多万。等待你的联系。
此车是双龙和奔驰合作的硬派越野：分时四驱、非承载车梁、两吨多的车身重量、2.0T的涡轮增压柴油发动机堪称完美7秒过百的奔驰发动机不是吹出来的。
三年以后随着年龄的增长再加上工作的原因已经没有了往日的冲动了所以想用现在的龙车再置换一辆二手小酷，要求2011年左右的车不要有大事故十万公里以内的华东牌照年轻车主和我联系太远了怕麻烦。我的龙车要找一个懂这款车的人。对越野不懂的人就不要联系我了。哦、对了我的龙车是2008年车、18万多公里、2.0T发动机当时上路30多万。等待你的联系。
最后编辑于2018-11-17 23:20:14
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我2010年的车，还开着，舍不得卖
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一直在四儿子那里保养，壮年期
游客
