9876951 2018/04/21 20:55:38 发表在 58楼
IPhone手机跟你手机相反,能把低频都放大,特别录视频
9876951 2018/04/21 21:01:35 发表在 60楼
Es250我是对比我的新蒙迪欧,号称中级车隔音最好的,那时候我还是新车
化身成风 2018/04/21 21:09:53 发表在 63楼
汽车降噪不仅仅是只有隔音一种手段,还有改进气排气水路电路机械等方面的改装都能降噪,光靠简单的隔音也只能望ES250兴叹了。
9876951 2018/04/21 21:20:19 发表在 64楼
这些也要做的话,说明这车够差
化身成风 2018/04/21 21:22:13 发表在 65楼
20万以下的车都有缺陷,ES250还能降4分贝,更不用提普通车了,也包括你的梦丢丢。
9876951 2018/04/21 21:23:13 发表在 66楼
我的车主要是胎噪,跟部分风燥,其他基本没有
化身成风 2018/04/21 21:29:27 发表在 67楼
你把胎噪和风燥降低了发动机噪音就露出来了,你隔音的路还很长。在我看来风燥是最难搞的,胎噪与发动机噪音还好说,我的车有时候可以静到听到轮轴摩擦的沙沙声,你又要说我车差,你只有把其他噪音都降得很低的情况下才能听到轮轴摩擦的声音。
9876951 2018/04/21 21:35:26 发表在 68楼
不会,我朋友就做了,突出的话,只能说那车隔音够差,我原车100就能明显风燥,我朋友全车做完130才有比较明显风燥
化身成风 2018/04/21 21:43:54 发表在 69楼
所以说你差的还很远,你还总不信,不过这个行业能做的很好的还真不多。就是很多豪车都有很大的提升空间,不过那些奢华品牌我没接触过,不做评价。
9876951 2018/04/21 21:46:08 发表在 70楼
你是来搞笑的吗?130开始有明显风燥,50万以下原车几个能做到?是不是你的车130听不到任何风燥,还有我朋友听不到什么胎噪,他的还是235 45 18的运动轮胎
9876951 2018/04/21 21:46:25 发表在 71楼
吹牛先打好草稿
化身成风 2018/04/21 21:50:39 发表在 72楼
还在玩材料不懂方法与工艺的人就不要妄谈隔音了,拿个手机测试噪音你才是来搞笑的。
化身成风 2018/04/21 21:52:31 发表在 73楼
很久以前刚玩隔音不久的我和你现在差不多,不过现在的我看看你就是呵呵。
9876951 2018/04/21 21:52:40 发表在 74楼
吹牛逼的人才说工艺,拿个淘宝破噪音计吹了半天,***材料有用的话,人家国际大牌早就倒闭
化身成风 2018/04/21 21:54:40 发表在 76楼
人家***材料都不给你用,你还真以为你明白呢。日系车好多地方都没有隔音处理。
9876951 2018/04/21 21:56:22 发表在 77楼
没给我用?哈哈,你倒是说说啥***材料用不到?日系隔音好那是悬挂软,橡胶件好
9876951 2018/04/21 21:54:05 发表在 75楼
你确实来搞笑的,一个开着厚轮胎的车主来大谈隔音,还不知道什么叫真正的胎噪,材料没碰过几种开始来吹
化身成风 2018/04/21 21:59:27 发表在 79楼
都不知道用什么方法有效降低胎噪,你还真以为止震板能解决问题啊,我用的方法是我自己发明的,你网上找不到类似方法的,主机厂不是做不好隔音,而是在成本控制下不做而已。
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