轮胎的寿命正常情况下,一般六年左右吧, 但是呢,一般有人开车比较猛轮胎磨损较大,就要提前更换了;如果是因为挤压变形、上台阶、过坑导致的不可修复的鼓包,或者是刮 伤了,或者出现裂纹了,建议赶紧更换;品牌方面,用原车的品牌还是不错的。更换可以一次性换4个,也可以一次性只换两个,推荐更换驱动轮,过几年调换轮胎时候,再换剩下两个。胎压别 太低,也别太高,太低高速容易爆胎,轮胎两边磨损会非常大,太高也不行,中间磨损非常厉害。
开车习惯决定轮胎磨损情况,一般5、 6年就考虑更换,磨损到排水槽限位就必须更换!轮胎如果侧面有拉伤、刮伤、擦伤、鼓包基本是无法修复了也必须更换;不要延长使用寿命,轮胎必须保证安全使用。更换牌子方面,个人感觉如果你以前使用什么品牌轮胎,建议还是什么品牌轮胎,这样对轮胎性能掌握更加熟悉,换其他品牌轮胎可能会导致刚开始对轮胎抓地力掌控不熟悉。更换新轮胎个人还建议做做定位,这样更好!轮胎更换可以4个一起也可以两个两个更换,如果只是更换两个轮胎,那么建议更换到驱动轮最好。胎压过低容易爆胎且两边磨损较大,过高中间磨损较大,请控制 在标准胎压范围之内 最佳
轮胎厂家建议的保质期:轮胎的侧壁上一般会有四位数字标明轮胎的制造日期,前两位代表生产周数,后两位代表生产的年份。轮胎的使用一般不要超过5年,里程不超过6万公里。保养与使用得当的超过年限和里程也可继续,但冬季的低温和夏季的雨水会使轮胎的湿地抓地力和干地操控性变得很差。平日多关注侧壁:随着轮胎橡胶逐渐老化,轮胎侧壁会出现深纹。但只要轮胎侧壁未受撞击、帘线未断裂,就可继续使用。轮胎侧壁上的三角形标志可以帮助车主在胎冠的沟槽找到一个突起,用来确定轮胎的实际磨损极限,轮胎那个数值应该大于1.6毫米才行。轮胎是否需要更换,一是胎侧受伤或被扎及胎面伤口太大,二是磨损到轮胎的磨损标记,三是自然的老化十分严重时。
这个分情况有人开车猛 一些用的轮胎就比较费,有一些人比较轻柔,或者是老司机用的轮胎就比较轻,所以一般情况下4到6年就可以。轮胎侧面被拉伤或者出现裂纹,或者是挤压变形过度、速度过快过坑、爬台阶等出现的鼓包的情况下必须更换。轮胎上有磨损警戒线,到了就要更换!可以一次换两个,也可以换4个,换两个建议替换驱动轮上的,胎压一定控制合理范围 之 内,过低容易爆胎轮胎左右两侧磨损较大,过高中间磨损较大,减少寿命。更换轮胎动平衡后推荐再做做四轮定位最佳。品牌就用原车品牌没毛病的。
轮胎一般情况下40000-50000公里,或者5年就要换了哦,到了这个节点,就换了,安全一点!
一般有人开车用轮胎非常费,有些人却非常省轮胎。这个要根据每个人的使用情况,基本56年差不多了,磨损到排水槽限位就要更换。轮胎如果因为挤压变形、过坑变形、上台阶变形等导致的鼓包现象,侧面被划伤了,或者是有大裂纹了,趁早更换。品牌方面,我推荐还是原厂的最好,如果你还用过其他的好一点的品牌,也可以更换其他的品 牌。轮胎更换是可以一次只换两个,如果只是更换两个,那么推荐更换到驱动轮上,更换完毕,如果有条 件,最好做一下四轮定位。胎压方面控制正常值,过低磨损两边过高磨损中间都不好。!。
防止轮胎因老化而给行车带来安全隐患,车主依然需要定期更换轮胎。比如福特、日产、奔驰等车企就提醒消费者:6年之后要更换车辆轮胎。像米其林、马牌等轮胎厂商虽然表示自己的轮胎能用10年,但也告知消费者从第6年开始,要每年进行轮胎检查。
正常轮胎如果损坏了就要更换,如果是正常的用五年是可以的,后面再看磨损和老化情况更换
扫码下载 汽车之家APP
随时获取 最新汽车资讯