1、你们看到过6到8万公里肯定会爆水管把你丢路上的发动机吗？
2、你们看到过6年3万公里肯定会爆水管把你丢路上的车吗？
3、你们看到过6万公里不到，空调蒸发箱坏了需要拆空整个驾驶舱来修理的车吗？

        来，我为大家隆重介绍BMW宝马五系（包括猎装所有宝马B系列发动机，无论4缸6缸）的宝马全系车型。
        宝马你也不用狡辩，机油格底座、水泵维修到全国断货，我6个五系群里有人车子丢4S等这玩意儿2周，我下面说的话全部基于这几个群车友反馈给我的综合数据，觉得不可思议的，自己去淘宝上一搜，B48所有漏水配件哪怕是副厂件都在几万单几万单的卖，你们觉得这些人是买回家给孩子当积木玩么？
        这个帖子的前景提要，和一些重复了，我就没提的东西，详情请看下面几个帖子。
        （！！！图片看到最后有好玩的东西！！！）

         为什么我一直说B系列发动机是宝马在给自己掘坟，而且是开着挖掘机欢天喜地的掘，很简单，一台车你可以有异响（大不了我音响开大点），你可以天窗漏水（大不了我拿玻璃胶把天窗封了），你可以烧机油（大不了我学大众车主后备箱没事备一瓶机油），你可以油耗高、你可以动力不行、你甚至可以贬值很厉害，但你不能没事漏水把我丢路上啊！！！！
        可能你们看文字没啥感觉，那我举几个我群里真实发生的事情：
        我群里，有人在高速上因为宝马漏水提示无法继续行驶，在高速太阳下面暴晒1个多小时等高速拖车，拖回去拖车费遭了8000多的（4年车，6.8万公里）。
        有全家高高兴兴出去玩，开了100多公里，机油格底座爆水，直接停在高速上，一家老小躲在高速路的隔离带外面等拖车的，后面的行程全部改期，当晚1000多的房间无法取消直接报废，费钱还耽误了整个出行计划和心情的，而这是他被丢在路上的第二次，这次回家就把车卖了（5年车，8.1万公里）。
        有从机场接着客户爹正在商量说晚上去哪吃饭哪马杀鸡，突然就爆水管了，最后让甲方爸爸站在高架上等了40分钟才打到车让客户去吃饭，一张笑脸摔的稀碎，晚上本来人均2000的，涨到4000才把脸挣回来（4年车，5.8万公里）。
        还有个约了心爱的妹纸和朋友一起出去自驾游，开到目的地，爬完山下来发现车子下面一滩绿油油的防冻液，直接懵逼，然后景区距离最近4S有120多公里，保险拖车只报销50公里的费用，花钱是其次，被朋友笑的嘴巴都歪了，你买的什么马，水马咩，然后同车的妹儿坐朋友车回去，自己在那瓜兮兮等拖车的（3年车，4.5万公里）。
        还有个哥们，开车回老家过年，大年初一发现水管爆了，老家距离城里4S车程3个多小时，而且老家在村里，村里距离镇上车程40分钟，车子还在院子里，拖车进不来，硬着头皮加了自来水，怕丢人，开出去5公里才上拖车，结果还是全村看热闹，那家伙，初一上坟的人全围着看拖车，拖宝马，笑死个大爷（4年车，5.6万公里）。
        而我，是下班回家路上，一直有人给我闪灯，我以为调戏我觉得我开得慢呢，等我一骑绝尘到家，倒车才发现发动机舱整个在冒巨大的蒸汽，我了个乖乖，我才发现那一路都是好人啊，人家看我车子都成蒸汽机车了，是在提醒我啊，哎。。。。。。（6年车，3.8万公里）
而群里，还有巨多停一晚就发现地上一滩水，然后只能叫拖车到车库拖的，然后很多地库拖车进不去，一群人在那推，，，，，太多太多了，当我们都习惯了开车以后，你们应该知道这有多耽误事了。
        这样说，你们明白宝马B系列发动机有多恶心了吧，宝马上一代N20发动机最多就是渗油，渗油大不了我就擦了，或者加机油到期更换油封就完了，但它不会没事突然把我丢路上啊，用群里一哥们最恰当的比方就是，你是个靠打游戏为生的主播，你买了个高价游戏本，一切都还好，但是，你不知道它什么时候会给你突然炸了，不仅耽误你挣钱，还丢你的脸，还修半天，还修的贵的咬人。
        我群里因为被宝马丢在路上的，扭头就卖车的好多个，确实，一台车如果连安心都做不到，无论其他方面做的再好（没那么好，下一篇写空调蒸发箱漏了，那玩意儿看了才刺激），那也无济于事，就跟一美女再知书达理再贤妻良母，但就喜欢玩黄赌毒，那也是万万不能留的。
        买车就图个安心＋舒心，你这没事就担心自己车子不知道什么时候把自己丢路上，这怎么玩，买了个爹咩？活生生把所有车主逼成修理工和玻璃心。

        宝马B系列发动机，油耗低＋动力反馈好=热燃比高（热成效高）=温度巨高，一般的车子发动机温度恒定在90度，宝马B系列发动机恒定在110度到120度之间（我实测的，室外温度17度，城里面正常温柔开了15分钟，一测，冷却液116度。），啥意思呢，100度就特么开了，等于这车一直在烧开水，但是因为是混合了防冻液的关系，130度以下不会沸腾，但对塑料件压力巨大，宝马又用的全是可降解材料（胶木材质），懂的都懂。
        好听点：叫用耐用度换驾驶舒适度，不好听点：就是没有金刚钻还鼓捣揽瓷器活！！！！
而且我不信宝马出厂前不路试，就算他们把发动机丢在实验室一直空转，超过10万公里也绝对爆水管，因为温度依旧那么高，他们难道不知道B系列发动机6到8万公里，水路系统会挨个爆？
        所以，宝马，你告诉我，你到底是不是在养韭菜来等着割，B系列发动机发布到现在从1系到7系，从X1到X7猎装了几百万台，现在还在猎装。
        退一万步讲，你提醒提醒我们啊，在保养手册里写清楚呀，几万公里建议换什么，我们有个心理准备呀，被丢路上有多丢人你知道吗？？？水马！！！

        渗漏就是只会慢慢往外漏，通过观察接口是否有绿色结晶就能判断，而且就算车机提醒防冻液缺失，加点水也能继续开到修理厂维修，当然，如果渗漏你不管，那肯定也会爆开的。
        而爆管，就是直接爆开，水喷一地，然后车子不能动一点，动就伤发动机，只能叫拖车的情况。
        以下是按照漏爆水程度先后排序（框内是4S的报价，来自于我群里小伙伴们！！们的4S维修单数据）
        渗漏：1、水箱（5550）2、机械水泵（1490）3、热管理模块堵头（未知）4、涡轮回水管（936）
        爆管：1、缸体接头（248）2、回水管（620）3、机滤座（2790）4、副水壶（1660）5、三通管（1200）6、上水管（375）

        一共6个地方会爆水管，4个地方会渗水，一共10处（如果有漏的，小伙伴在品论区补充），4S报价你们自己看，你们以为这就完了？工时费，我看过换全套的，光工时费8000多。。。。。。基本换上面的东西工时费只比东西贵不少的，比如你单换一个机油格底座，工时费也是2000多，意思就是换个机油格底座你起码要遭个5000多。。。。。   而如果你空调蒸发箱漏了，不好意思，4S工时费加蒸发箱费用报价接近2万，就算你在外面修，也是差不多5K，宝马还真是不坑穷人。

        无法判断，这才是宝马最恶心的地方，哪怕你在维修手册里说建议几年几万公里换XXX，对吧，大家跟着你说的换，哪怕自认倒霉花钱买平安也好呀，但它没写！！！，别跟我说什么看看管子接口有没有结晶体，有没有水渍就可以判断。回水管，缸体接头在发动机的右侧下面，得拆了进气歧管才的到，你让我怎么检查，而且，机油格底座爆的接口在部件最中间，得拆了才能看到，而且它也在进气歧管的下面，根本无法检查！！！这仨，一爆就是喷一地，只能叫拖车。
        所以我学到一个新词，叫：防御性维修；啥意思呢？
        就是，5年或者6到8万公里，就得想想要不要提前换上面我说的会爆管的那几个东西了，我个人的建议是如果你跑长途多，那该换就换吧，毕竟在丢高速上，拖车费都够你多换几个东西了，如果长期城区开的，那没事，大不了拖***走，丢人就丢人吧，谁家宝马车没被人围观上过拖车呢，是吧。
        这词真牛掰，防御性维修。。跑的勤快的2年就得准备2万换这套东西。。。车主们的活爹呀。

        之前几个帖子的回复里，有车友提供了1个据说是可以有效降低发动机温度的方法，还附了帖子，简单来说（贴子里说的），就是“更换缸体水温传感器的电阻，强行让车子在99°就开启电子扇和水泵，来降低水温”，还让我思考一下这个方法的可行性。。。。额。。。。其实我想说，我知道的大神的降低温度的方法其实有好多，但都过于神奇，我就不细说了，反正有给机油加散热器的，还有自己DIY水管加散热板装上去增加散热面积的，还有个哥们说想弄个管道往发动机舱里吹冷气的......哈哈哈哈，别闹。
        我不评论上面那个方法是否有效，等会说我不懂装懂，但我知道的是，宝马的工程师不会比我们傻，如果有那么简单的方法，他们早用了，何必现在被所有车友骂成狗，说白了，B48发动机出厂的状态，肯定是宝马工程师权衡利弊以后得最佳状态，只是牺牲了耐用性，或者说是刻意增加了维修概率来养活4S和各大修理厂、配件厂，来降低油耗，增加动力。发动机的所有设置，缸压，高低压，都是按照水温110°来设计的，你给它改到90°，你觉得会不会引起连锁反应，先不说油耗增加啦，动力减弱那些，光一个密封性估计都够呛，发动机调校是个综合参数，你动一个不动其他，肯定会出问题的，所以我个人认为，如果不是宝马官方自己出的标定方案，最好别骚操作。
        所以我的结论是，想防止B48漏水，只有两个办法，一是到期自己花钱换所有漏水件，第二就是卖车..........（其实我不好说的，有个哥们在我第一个漏水的那个帖子下面就留言了上面那个方法，然后过了3天回来，回复说车子打不着了，拖***走了，自己去把自己留言的方法删了，说怕误人子弟，给我笑疯了.....hhhhhhhhhh）

        我不是宝马黑哈，我自己当年花了56.8万落地买的2018款530Li领先运动版，原厂选装就花了5万多，后来加上自己补齐的增强型驾驶辅助，车衣这些玩意儿一共花了超过60万，所以我没理由老鹰打饱嗝，鸡2吃多了黑它玩，我只想已经买了的车主知道自己车子什么衰样，包括能不能组织车友们集体申诉，让厂家给个解决方案，这不是漏洞，这是产品缺陷了，哪怕宝马你给个APP链接，让车主用车架号（防止倒卖者囤货）定期限量，用进货价购买这10个漏水配件，你再给我们点工时费的卷，哎呀，哪怕我们自己出点工时费，定期更换这些东西，那起码你宝马的脸还在，不然你让老车主怎么不骂娘，你让潜在客户怎么敢再买你这个品牌的车。
        所以，一句话：再给你们一个机会，你们还敢买宝马不。。。。。