2008款 马自达3 2.0（进口两厢）。

刹车油三年多没换了，趁有活动的时候，赶紧下一单。

菲罗多刹车油。

干沸点260度，湿沸点160度，产地俄罗斯。

抽掉旧刹车油。

添加新刹车油。

抽油的方式更换，先抽左后轮。

再抽右后轮。

抽油过程中及时补油，防止空气进入。

接着抽右前轮。

最后抽左前轮，1升刹车油基本用完了。

节气门没洗过，这次活动价实惠，尝试下。

节气门下沿有一层积碳，厚度会影响怠速时的进气量。

小瓶装100毫升。

产品特点里写着含PEA聚醚胺，成分里也没找到聚醚胺含量，只看到化工的产品（危险）两字。

工作人员辛苦，天天和这些化工产品接触，也不戴个手套，保护一下皮肤。

师傅手指不够长，没有完全擦干净积碳，但师傅尽力了，就这样吧。

完工后清洗一下发动机舱，看起来又精神了。

马自达3的电瓶距今已经4年整了。

终于在一个零下4度的早晨，展现了最后的倔强，还是没能启动。

还好有个搭电宝，派上用处了。

说明书上原厂电瓶是52AH的。

网上收了一圈，配套马自达3都是60AH或65AH的（65D23L或75D23L）

发现一件有趣的事，京东的途虎店比途虎APP里的价格更低。

75D23L只要280元，基本是所有品牌里最便宜的75D23L，就它了。

上午下单，下午就来安装了。

别的品牌75D23L都是65AH的，这款75D23L是63AH的，少了2AH。

冷启动电流550，CCA数值越高，寒冷天气下启动性能越强。

由国内企业理士电池代工生产。

途虎王牌电瓶用了4年还可以，江森自控代工生产（瓦尔塔电瓶母公司）

长、宽、高，基本一样。

装上还有很大的空间。

质保时间短了点，只有一年。

智能钥匙电量不足了，电池型号CR1620。

2个洞撬一下。

有标注电池型号。

上几个月刚补的前杠油漆，停小区里被撞了，那个区域没监控，找不到对方。

洗车店30元局部抛光。 

用的这款3M美容粗蜡。

抛出来的效果还不错，基本看不出来。 

近光灯换个黄光试试，用的欧司朗雾行者，型号H7。

之前用的欧司朗炫蓝，色温5000K，白光。 

这次换成欧司朗雾行者，色温2600K，黄光。

右边更换有难度，转向油壶挡着，空间狭小。

最难就是把这根钢丝卡进铁片后面，用来固定灯泡。

没这把工具，还真卡不进去。

黄光的效果。

近光灯色温2600K黄光，示宽灯色温6700K白光。

完。