前一阵子有朋友看上了我的小宝，想要，但是让我提供4S出具的维修保养记录。
然后我去4S查询维修保养记录，我竟然发现他们系统上显示我的车购买时间是2013年12月31日，而我的车是2014年10月6日买的。我就问4S店的维修顾问，他们解释说是为了"虚出"，我问他什么是虚出，他说虚出就是为了完成厂家规定的销量，4S店就把没有出售的车报到厂家说是出售了，但车子还是新车。
这个解释让我很是迷茫，还有更迷茫的：这个车在我购买8个月之前曾经进店维修过，在外地另一家4S维修送修人是赵某某和服务顾问王某某！查看维修内容是PDI检测，4S给的解释是新车到店必须进行的检查。
够让人迷茫了吧！
2014年我买车时，看过了不少品牌，偶然在汽车之家上看到绅宝的介绍：北欧控、萨博技术底盘发动机、贴地飞行，还有尼古拉斯.凯奇，直到我看到实车，坐到里面就不想下来了，尤其是后排！
再者，咱爱国啊，国产车都这么牛逼了当然要买国产车，可是提车当天我就后悔了，当天提车出店走了不到10公里车子就出现了故障，一窜一窜的，发动机警报灯也亮了，打电话询问，说是下班了，没办法 就这么窜着回家了。第二天窜到4S店，维修师傅检查来检查去，换火花塞拆后座打开油箱查汽油泵，说我加的油不好，拿去化验，还说你的油里面有东西，我TM的加的中石化的97号油400多块钱呢怎么就不好了？（这个加油站距离4S不足百米，他们店里也都在那个加油站加油），反正搞了一天都没搞好，我说再修不好我就不要了，4S说退不了只能修，好吧，10万就能买中级车认了。这时天已经快黑了，4S让我把店里的试驾车开着先回家。过了两天还是一天具体记不清了，4S打电话说修好了让我把试驾车开去换车，高高兴兴的去了，售后经理陪着我一起试车，跑了10几公里吧，还行。但回家路上车又出问题了：不能加大油门，车速50公里以内还行，油门一加大车就熄火，发动机报警灯狂闪，然后又去4S修，我偶然看到维修师傅的电脑上显示三元催化器故障，在我的强烈要求下4S把另一个D70的排气管拆卸装到我的车上，问题解决了。反正整个10月我跑4S估计有10趟，一来一回100多公里啊，浪费的时间就不说了，但是油钱谁给我出？还有一次车竟然打不着火了，4S售后表现不错到我家里来上门维修，换电瓶换火花塞等等反正修不好，最后救援车来给拉走了，第二天告诉我修好了让我去取，问他是怎么回事也说不明白，反正D70应该有的毛病我的车除了副驾驶位不漏水以外全都有。
哎!爱国啊，买国产车啊，怎么这么倒霉！
但是周边买国产车的也很多啊，貌似没有这么多毛病吧。直到前几天我发现了这个车在我购买之前竟然进店维修过，维修项目是PDI，怎么相信就是PDI呢，2013年12月31日“虚出”之前到店的新车不进行PDI检查，2014年2月18日才进行新车进店PDI检查？你这个新车进店几回啊？
联想到我提车当天遇到的那些毛病，我不得不怀疑这个车的来历。