其实任何办法都不会保证完全解决烧机油,包括大修也不一定不会百分百解决问题,其实还是原厂装车件是最好的。
1.先换曲轴箱强制通风阀是正确的。
2.同时检测缸压,缸压要够,缸压不够可能只能中修或者大修了。
3.还是有明显的消耗,就是活塞环堵塞导致的烧机油。
因为缸压够,阀没有问题。就不需要大修,只是疏通活塞环,不要泡缸,泡缸一定带有盘轴,再盘轴也盘不过发动机行驶的自行盘轴,泡缸解决的主要是气环,油环和回油孔解决很少,怠速油解决的油环和回油孔,最后还是要靠好用的添加剂渗透解决。所以,最有效的就是机油和燃油同时进行 。我车搞的是司 有 普烧机油修复的办法,加机油和加油箱的方式,已经不烧了,7500公里保养消耗半升机油。
建议可以先到有经验的地方司 有 普旗舰店这样的地方咨询下,总不会走弯路,感觉有用就借鉴,反正咨询也不花钱。总比东西问不专业的强,感觉没用,就在想办法,总比那些让我们直接换气门油封,让我们大修的强。
[本回复最后由 德阳车友6772585 于2024-01-12 00:59:37 编辑]