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点击:0 | 回复:3 景逸X6论坛 >  自驾环球困难重重,但挡不住国人闯荡世界的决心【景逸环球34】
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发表于 2019-8-31 20:55:22

自驾环球困难重重,但挡不住国人闯荡世界的决心【景逸环球34】

 


2018年10月12日,自驾环球第95天,我们行车来到此行第10个国家 — 保加利亚

说着还挺巧,我们在保加利亚首都Sofia青年旅社里偶然遇到同样在环游世界小白同学,我们同样是自驾,同样是95后,过他开是摩托车,我朝西他朝东,两条路线在同一时间同一地点交汇,也是蛮有缘分


曾经,把汽车开出国门被认为是一件可能事,自驾环球被认为是只有外国人才能做到。而如今越来越多中国人出来闯荡世界,外国人能环球,中国人也能环!

其实中国人要进行环球旅行,要在国外自驾,需要克服困难要比这些西方国家外国人要多多。首先是在环球所需各国签证这一块,需要付出心血就非常多,签证我们需要一个国家一个国家地办,像我们这一趟下来就需要办理几个签证,费钱说还费时间费脑,需要查阅资料、攻略,而且还可能被拒签。而西方发达国家外国人就简单多,因为他们有非常多免签国家,环球基本需要办什么签证。

其次在汽车出国手续这一块,我们自驾出国需要办理ATA,给海关交几万块押金,而外国人用,基本用办什么手续就能把车开出国,在欧洲跨国自驾是很常见事。

同时,中国像西方国家英语普及率那么高,环球旅行还面临着语言交流等方面难题。

这些,自驾环球在汽车过关方面也面临着许多共同难题。但需要应付各国海关以及边检,还需要办理各种各样手续。自驾过程中还要应付各国交警。

但尽管如此,就算有再多困难,也挡住中国人闯荡世界决心 ! 虽然中国人所面临困难更多,需要应对更多,但中国人做比外国人差 !


下面说说保加利亚,保加利亚属于欧盟国家,于05年入盟,经济在欧盟国家中还是较为欠发达。说起来这个国家还是挺悲催


欧洲分东西南北中,虽然普遍都认为南欧与东欧相对落后,但论从人均收入还是工业化以及科技领域来看,东南欧确实略逊一筹。而保加利亚就恰巧处在这个尴尬东南欧交界处,再加孱弱实力导致其在历史中扮演是被打包角色,尤其是罗马与奥斯曼时期,无数次被轮流占领更换国旗。


“落后就要挨打”是永恒真理,保加利亚也因此被称为“悲催国家”,国土面积从一千多年前75万平方公里停缩水至如今11万,唯一能拿来炫耀就是1878年土耳其被俄罗斯打败后,保加利亚趁机脱离独立,但并没有被任何国家承认。


或许是被承认原因导致保加利亚一战期间跟着德国混,下场是战败后赔4.45亿美元,片土地被塞尔维亚和希腊割走,期被打压至允许有海军和陆军程度。更惨是,二战期间保加利亚再次跟着德国混,结果被苏联给修理“从头洗到脚”,连文化语言和餐饮习惯都被强制洗脑,但在没有再割地反倒是赚回一点点。


跟着苏联混保加利亚也并未到很发展。随着90年代东欧巨变苏联解体,保加利亚投入西方阵营怀抱开始实行资本主义。


自东欧颜色革命后,加入欧盟成保加利亚最高国家追求。这也难怪,欧盟成员都经济发达,富流油,保加利亚也渴望从欧盟那里分一杯羹。

经过多年懈努力,保加利亚虔诚终于感动欧盟,2005年,它如愿以偿地成为欧盟一员。本指望从此改天换地,过幸福生活,最终却是竹篮打水一场空。殊知,英法德这些资本主义国家,是经过多少代积累才发展起来。保加利亚幻想一步登天,未免是痴人说梦。


保加利亚虽然实行资本主义多党制与市场经济,但国内无法扼制腐败与私营企业极度膨胀,严重制约经济发展后劲与抵抗风险能力。

尤其是1997年、2007年两次金融危机,严重冲击保加利亚经济,其伤害程度亚于一战、二战。据统计,2017年,保加利亚人均月工资为529欧元,仅拉欧盟后腿,也让它成为欧盟存在感最低国家。


在保加利亚首都索菲亚自驾给人第一感觉就是比较拥堵,与一个国家马其顿首都Skopje相比,索菲亚市中心街道就显窄且堵,有路段还在修路。


在索菲亚一些小广场,会有有一些当地人摆地摊,售卖着一些老旧商品。


10月份保加利亚秋意浓浓,太阳一落山温度就开始骤降。商店也开始陆续关门,街道人群也开始陆续散去


对于保加利亚,给我留下最深刻记忆是这里建筑也是这里沿途景色,而是在这里偶遇到同是在环球旅行小白。

越来越多中国人出来闯荡世界,而且中国人做比外国人差 !

 
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发表于 2019-12-8 20:38:52
 
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  •  
发表于 2019-12-8 23:54:54
厉害
 
发表于 2020-2-19 21:43:47
佩服出来溜圈。。
 
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