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更大、更帅、更扎实，谁说日系不如德系，今天就给亚洲龙平反

1 44 发布于 2022-04-26 17:48:27 只看楼主修改帖子

还记得刚买亚洲龙时被人吐槽了一段时间，很多人告诉我像德系的迈腾，美系的君越价格都不算高的，为什么买个皮软，松散的亚洲龙，当时我也怀疑了自己是不是选错了，但经过一段时间的驾驶和与朋友的对比，我发现我的选择时正确的，因为这部亚洲龙真的与过去的一概日系车不一样的。

首先亚洲龙使用的是丰田TNGA架构的车架，这悬架开起来很带劲儿，首先绝对没有日系常被人说的松散感，感觉下面就如一块铁板班的扎实，而且这种底盘也不仅仅是一套独立悬架那么简单，它的滤震效果非常的好，我尝试过走烂路，基本上就如走在塑胶跑道上的感觉，绝对没有一点金属声音，这就是让我满意的地方。

我买了黑色的亚洲龙，我觉得这个颜色与这部车是最配的，黑色的搭配龙这个称号才是最有气势的，从科幻角度看，黑色也代表科技感，所以我这车与我最配。
其次亚洲龙并不比德系美系的车差，日本车细腻，综合能力非常适合我，欧美的东西真不咋地

开这车可是要有点技术水准的，虽然各种影像和雷达都给你搭配好了，尤其走一些小路上肯定要小心驾驶，好处就是你能够练就一身的开车本领。

秋风扫落叶，这个季节开我的亚洲龙来这里还是很有感觉的，有点旧貌新颜的意思，曾经的故事都是在这里，让人心起涟漪。外观和内饰。对于外观，是亚洲龙这辆车很吸引我的地方，论外观，亚洲龙相比大众的迈腾，帕萨特，还有日产的天籁相比，确实是比较个性，迈腾和帕萨特依然是大众传统的脸型，天籁除了轮毂好看，其他的地方我是这不喜欢，但是亚洲龙，怎么都好看。内饰在丰田车里已经算是不错的了，就是用料方面下了很大的功夫。

三颗车灯，日行灯、近光灯、远光灯。

车尾比车头看起来更漂亮，我比较迷恋这里。

这个轮毂与黑色车身比较配，它的豪华感比较好。

亚洲龙的车内比车外要有看头的多。

黑色最好的配饰就是银色两条，车内用棕色来渲染，这样的车子很难让人不着迷。

混动版没有转速表，用的是丰田独有能量表，一开始还是不习惯的，慢慢适应吧。

中控屏幕我用的不多，基本就是导航和听歌，实际上功能还是很多的，没有细细的去研究。

全景大天窗是我的最爱，就为了这个配置我必须也要买高配，每次拉朋友坐我车都可以炫耀一把，绝对值回银子。

这样颜色的座椅简直太爱了，舒服就不说了，真的比纯黑色看着舒服多了。我本人身高中等偏下，驾驶的时候常常把座椅调到最高，以便于获得更好的视线，即使是这样，空间对于我来说完全足够。而对于家里人来说，我们家里人每个人的身材都是一般的胖度，后面三个人的座椅坐三个人，每个人身体中间还有一掌的宽度，所以亚洲龙的横向空间是真的挺宽的，所以不管是我自己上班开还是家人乘坐，空间都是亚洲龙非常亮眼的。