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更大、更帅、更扎实,谁说日系不如德系,今天就给亚洲龙平反
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更大、更帅、更扎实,谁说日系不如德系,今天就给亚洲龙平反
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2022-04-26 17:48:27
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还记得刚买亚洲龙时被人吐槽了一段时间,很多人告诉我像德系的迈腾,美系的君越价格都不算高的,为什么买个皮软,松散的亚洲龙,当时我也怀疑了自己是不是选错了,但经过一段时间的驾驶和与朋友的对比,我发现我的选择时正确的,因为这部亚洲龙真的与过去的一概日系车不一样的。
首先亚洲龙使用的是丰田TNGA架构的车架,这悬架开起来很带劲儿,首先绝对没有日系常被人说的松散感,感觉下面就如一块铁板班的扎实,而且这种底盘也不仅仅是一套独立悬架那么简单,它的滤震效果非常的好,我尝试过走烂路,基本上就如走在塑胶跑道上的感觉,绝对没有一点金属声音,这就是让我满意的地方。
我买了黑色的亚洲龙,我觉得这个颜色与这部车是最配的,黑色的搭配龙这个称号才是最有气势的,从科幻角度看,黑色也代表科技感,所以我这车与我最配。
其次亚洲龙并不比德系美系的车差,日本车细腻,综合能力非常适合我,欧美的东西真不咋地
开这车可是要有点技术水准的,虽然各种影像和雷达都给你搭配好了,尤其走一些小路上肯定要小心驾驶,好处就是你能够练就一身的开车本领。
秋风扫落叶,这个季节开我的亚洲龙来这里还是很有感觉的,有点旧貌新颜的意思,曾经的故事都是在这里,让人心起涟漪。外观和内饰。对于外观,是亚洲龙这辆车很吸引我的地方,论外观,亚洲龙相比大众的迈腾,帕萨特,还有日产的天籁相比,确实是比较个性,迈腾和帕萨特依然是大众传统的脸型,天籁除了轮毂好看,其他的地方我是这不喜欢,但是亚洲龙,怎么都好看。内饰在丰田车里已经算是不错的了,就是用料方面下了很大的功夫。
三颗车灯,日行灯、近光灯、远光灯。
车尾比车头看起来更漂亮,我比较迷恋这里。
这个轮毂与黑色车身比较配,它的豪华感比较好。
亚洲龙的车内比车外要有看头的多。
黑色最好的配饰就是银色两条,车内用棕色来渲染,这样的车子很难让人不着迷。
混动版没有转速表,用的是丰田独有能量表,一开始还是不习惯的,慢慢适应吧。
中控屏幕我用的不多,基本就是导航和听歌,实际上功能还是很多的,没有细细的去研究。
全景大天窗是我的最爱,就为了这个配置我必须也要买高配,每次拉朋友坐我车都可以炫耀一把,绝对值回银子。
这样颜色的座椅简直太爱了,舒服就不说了,真的比纯黑色看着舒服多了。我本人身高中等偏下,驾驶的时候常常把座椅调到最高,以便于获得更好的视线,即使是这样,空间对于我来说完全足够。而对于家里人来说,我们家里人每个人的身材都是一般的胖度,后面三个人的座椅坐三个人,每个人身体中间还有一掌的宽度,所以亚洲龙的横向空间是真的挺宽的,所以不管是我自己上班开还是家人乘坐,空间都是亚洲龙非常亮眼的。
后排座椅,中烟扶手都是大号的,坐上去的滋味自己去品吧。这样感觉像不像豪车?宾利似乎也就这感觉
从这次的经历就可知,很多东西并不是一成不变的,老的观念是会随着时间的改变而改变的,绝对不能用老眼光去看待问题,只有自己亲身体验了,实际对比了,才能知道什么是好什么是坏!
用车感受
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沙发
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80年代车机唉
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地板
中等的身高是多高
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试驾一下就知道了,没有对比就没有伤害
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2022-05-12 20:38:24
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