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新提车来一波照，迷死我来又迷你呦！
上月新提EU5，迫不及待，在停车场就拍了一波照，想着交个提车作业，结果直到这两天才抽出时间整理照片。
今天，它来了！它终于踩着千兆宽带来了！
今天，它来了！它终于踩着千兆宽带来了！
从照片上可以看出来，EU5车身压得还挺低的，我理解这是轿跑风格必须的应该
拉近感受下，瞧这精致的小脸，两个C灯没亮，亮起来绝逼够炸
大灯设计不错吧，灯芯排列的挺酷
北字车标，简约范儿的，两边通过银色金属条连到车身
看坛友拍照好像都倾慕这种角度，我也来张，是不错吧！车身腰线，还有整个车形情况，我还挺满意的
来张半遮半掩的
轮子看下，这个车标搭在中间还挺融洽，都是圆的么
反光镜
门把手，打开门把手，下来给大家伙看看内饰
这木纹的设计衬在中间还是有点个性的，最近几年不管是衣服还是车，感觉都有点流行这个拼接的设计哈
来，看下内饰风格，咱选的是家庭配，这是我自己起的名，没看这种风格的挺温暖麽
大家家用的话，确实推荐这种风格的
这个座椅材质给特写下，精致感是有的，质量应该还行，反正我目前用着没有出现啥状况
晒遥控钥匙！
方向盘，现在流行的这种D型，听人说现在流行的D型方向盘，是从那些豪车那里学到的，多功能方向盘，这个不多说，都明白
一键启动，简单粗暴
方向盘中间特写个
仪表屏，基本上该有的内容都有，速度、续航、里程、电耗等等的，样子挺有科技感的
它其实设计挺讨巧的，你看这吹风口，有跟车标呼应哈
整体来走一个！那个飞屏确实好用，能安全不少，至少视线不用再往右走
这就是整个驾驶舱，中控台蛮大气的，立着的一个大屏，几个简约的出风口，中间两排这个空调和收音机键，那一溜木纹设计是好看的
键盘黑色银色交替的这种
操纵杆，不能叫杆了，旋钮，有不少坛友担心这个不熟练，我原先也担心，后来熟悉了两天，现在用的溜溜的
你看它这个挡位哈，前面有个B+和B-，就是那个能量回收用的，这不多说了，大家回头自己研究，挺好掌握的
你看它这个挡位哈，前面有个B+和B-，就是那个能量回收用的，这不多说了，大家回头自己研究，挺好掌握的
换个角度，再来一次！
遥控钥匙和手扶箱也挺搭哦！
副驾驶单独照一个
这边车门上按键比较简单，就个升降玻璃，其实要说也没啥放的哈
驾驶舱再来个全家福，下面转战后排
很温馨的这种暖色系，家里人坐进去，感觉都能自在点，有时候这颜色吧，好像还真有魔力，你看这种就让你很放松
车门
撑开的最大角度，来看下，做工还行
后排空间是够的，我没仔细坐过反正，家里人反应是不错，比我以前的车更宽敞，腿脚舒展着还行
这是天窗
后排视角看下驾驶舱，对了，后排这也有usb可以充电哈
最后一图，想了想，还是来个大图呼应第一张
Ok，ok，这就是我的大白，一个月了快，我俩相处还阔以！充过几次电，不过都是慢充，反正是前一天晚上充，第二天拔了就ok。续航的话挺稳的，现在越来越暖和了麽，人家都说EU5这电池稳定，冬天扛打，咱拭目以待吧，目前是用电良好。动力，这个不吹，没得说，那百公里七点几秒的竞赛成绩不虚，反正这段时间对动力没感到过压力，当然了，可能咱没去那山沟沟哈！
就聊到这了，有啥要问的，留言区见！
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恭喜恭喜，你也没上牌呢
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