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iA5越野？并非真正越野！
年底大冲刺，最近两个月都比较繁忙，上午去外地接客户商谈完羡慕，中午单位吃了个饭，同事们有些开始休息了，有几个同事一起聊聊家庭呀、孩子、房贷压力车子等，男人就压力还是蛮大的，休息完把项目尾款清了后，今天就不用加班了，终于可以早下班了，日落黄昏，开着我的iA5出郊区，去叙叙旧。
泥土色配iA5银色车身还是挺搭的，土地上很多大轮胎印子，估计是推土机或者是挖掘机路过了，别人开陆巡越野我开iA5越野，其实并非真正的越野，哈哈哈。
这个地方居然那么多柳树，有点北京的意思呀，iA5拥有300牛米的电动机总功率，路过这些非铺装路面通过性还是挺强大，估计是下了与泥地结实了，要是松土的话就不要建议同行了， 免得陷进去就麻烦了。
这两天没有充电，今晚回去就要充电了，现在家去单位单程20km，一天山下班代步40km左右，一周上6天班，一周下来240km左右，市区拥堵的话掉电会比较快，iA5官方NEDC综合续航里程是510km，反正我一周充一次就够用了，一次的话几十块钱，比加油便宜多了，像广州你去外面充电正常的话是1块钱一度电，iA5电池容量是58.8kwh，充满都不需要60块钱，就可以跑一周了，正常上下班代步买iA5还是很便捷省钱的，折算下来一公里1毛钱左右，一年可以省下不少油费给老婆买礼物了。
iA5外观设计看起来没啥亮点，但是很实用耐造，大家都知道丰田车一车开三代呀，希望未来电车的路丰田会越走越远，毕竟新能源发展才是解决全球变暖，冰川融化的一大重要因素。
看看侧面设计采用了悬浮式的车顶设计，看起来很运动，不仅适合居家，我觉得年轻人驾驶也不错呀。
有一点是iA5做得比较好的，就是全系标配了LED光源，不仅射程远，晚上点亮的效果不错，郊区的话也能应对，我觉得家用车LED就够了。
打开车门，看这饰板像不像炭纤维饰板？摸起来质感还不错，音响上还有iA5的标志，看起来高级感马上就出来了。
手握方向盘，掌握自己的未来，真皮多功能方向盘手感不错，开起来转向精准，没有啥虚位，不过方向盘的按钮就有些廉价了，阻力回弹效果一般般。
这个座椅质感厚实度，应该是同级别里领先水平的吧？
这个中控台有点像马鞍式的，下面掏空了可以放置一些随身物品，上面的角度刚刚好适合我放手。iA5电子档把还是挺好用的，但是我还是喜欢机械档把，多多少少质感都会比较强，大大提升了驾驶的趣味性。
兄弟们这些是啥树呀？郊区这块全都是这些树，还挺好看。不知不觉拥有iA5的日子也有8、9个月了，家用代步还是不错的，只要是充电方便我建议还是买电车，还不要摇号，直接就可以上广州牌照，不被限行多舒服呀。不多说了，下次有空再和大伙分享哈，要去老友家吃饭啦，开心美好的一天~
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