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【原创】故障排除之更换轮速传感器
随着车子使用年限的增加，各种零件也会随之老化，从而出现这种或那种的小毛病。我的车已用了六年多了，在今年四月份车辆行驶过程中，同时点亮了五种故障灯，包括驻车制动系统、转向助力系统、ABS制动系统、胎压监测系统、车身稳定系统。当时降速慢行了五六分钟后又消失了，但行驶过程中未出现任何异常，于是将车开回单位，用软件检测发现左后轮ABS车轮转速传感器有故障。其实这种传感器坏了是不影响车辆驾驶的，唯一的安全隐患是：当紧急刹车时，车轮会抱死，易发生车辆漂移甚至侧翻。在4S店换这种传感器工时+材料估计要六七百元，苦于囊中羞涩，自己掏钱买自己更换吧。现将故障判断方法及配件更换方法介绍给车友们，希望对车友们有参考价值，说的不对还望车友们给予斧正。
一、故障判断分析
1、看同时出现哪几种故障灯
驻车制动系统、转向助力系统、ABS制动系统、胎压监测系统、车身稳定系统同时点亮，出现这种情况基本可以断定是轮速传感器有问题。
2、用软件检测
准备一台笔记本电脑和数据线（OBDⅡ接口）
这是检测硬件
软件数据线与电脑连接。
打开电脑中的软件，点自动扫描。
车友们看到没有，共有五个故障码，01-发动机，02-自动变速箱，03-ABS制动，44-转向助力，53-驻车制动
然后逐一进入查看故障原因，先看发动机方面的：软件与抱死系统不兼容，这个可能是我使用的检测软件与本车不兼容而引起的，应该不是问题吧。
车友们看到了吧，自动变速箱故障码是与轮速传感器有关吧。
再进入03-ABS制动
轮胎压力监控器无通讯信号。
下拉到00290-左后ABS车轮转速传感器（G46）有故障，终于找到了元凶。
进入44-助力转向，还是与ABS控制单元有关，到此为止，判定后轮车轮转速传感器有问题是正确的。
二、更换ABS车速传感器方法
1、斜坡停车更换法
将车停在斜坡上，人与轮胎有一个高差，便于更换。
推P档，拉电子手刹，保险起见，在车轮后方垫上石头，防止自溜。
卸掉后车轮胎，如何卸轮胎，在这里就 不多说了，因为我曾写有类似的帖子。
用这个工具就能拆下来，型号T12的。
在这个位置，一般是看不到的，要把头伸到底盘下才能看到。
螺丝是拆下来了，但由于传感器长期被泥水浸泡，加上空间太小，传感器没有拔下来。
2、借用朋友举升机更换法
上述方法没能拆下传感器，只能借助朋友的举升机更换了。这种方法省力更换时间短，先后也就十来分钟吧。
把车开到朋友的举升机，准备更换了。
红框里就是传感器
推近一点就看的清楚了。
这是前轮传感器的位置。
传感器插头用一字起字拨一下就能拔下来。
传感器被泥水浸泡，也是撬了半天才拆下来。
这是拆下来的传感器，全是泥浆糊了，有故障也是必然的吧。
干脆把右后轮的传感器也换掉。
换上新的传感器。
三、重新检测
上面的两个故障码是我换了中控后没有装后视摄像头引起的，其它一切正常，至此故障圆满排除。
四、结语
车辆在使用中，难免会遇到一些小故障，尤其是六年以上的车，要及时发现问题，并及时进行处理。有的故障可以借助其它的硬件或软件工具判断，发现问题所在，就能较快的解决问题。
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