玩老车，不是在修车的路上，就是在努力挣油钱的路上，人只要活着就要撸起袖子加油干，本人主业餐饮，副业爱好捣鼓大排量老车！哥上的了厅堂，下得了厨房，我穿着厨房工作服，干的确是修车活！如有来生，我还这么干！工作娱乐两不误！
           

            底盘整备，车到一定年限，全车易损件就得换换了，底盘胶套球头老化矿量大直接影响驾驶和乘坐感！
           先来个大A8特写
           

整备开始了

前平衡弯杆衬套胶都掉出来了

换一对

一边球头，一边衬套都有点旷了

前轮下弯臂胶裂口老化严重，旁边衬套金属有磨损痕迹，胶卡不住了，换一对

换上支臂左右两个弯臂，设计的简直就叫一个缺德，螺丝拆了，取不出来，长那么一丢丢，只能拆减震才能取出来

上弯臂衬套的胶已经裂开了，链盘转！

原计划没有准备这4根上弯臂，得从新发配件

前平行杆胶套

发动机4个机脚胶，后面好拆，前面不好拆，要放4方梁才能取出来

还完机脚装上空气悬挂悲剧出现了，空气包举不起来，前面趴窝了！

网上查资料，各种学习，左前举起来了，右边前后又趴窝了

找了一个技术编程的远程教学

原来这款车趴了气管后，需要从新量高度，从新编程，有学了一招

随着岁月的摧残，大灯尾灯经过无数个年头的雨淋热晒，失去了当初的通透感，翻新方式，前面换一对灯壳，后面打磨喷清漆

拆大灯得拆保险杠才能取出来，顺带把水箱里里外外，包括发动机洗的干干净净

由于原来加装了日行灯，转了不少孔，得用东西挡住才行，于是搞了亮条遮住

翻新好的一对大灯

翻新尾灯，先用1200号水砂纸打磨，再用2000号打磨，用风枪吹干

喷清漆，几块钱一瓶的自喷清漆一共喷两次，第一遍干喷，如果第一遍就湿喷容易流起橘皮，等几分钟，第二遍湿喷

干透后的效果和新灯没啥区别


现在的新车动不动就两边双出排气尾喉，原车尾喉已经远远不符合大A8的气质了，得改改

👊都能塞进去的13mm大尾喉，这才是A8该有的气质

后期改音响，用实惠的价格，改最牛逼的音响
，内饰翻新，外观翻新，由于5.1餐饮忙可能，节后出效果

钥匙认证，望搂住射精！拜谢！