保养缘由就这么简单

在最近一次去宝马4S店做常规机油保养时，店员检查了火花塞。火花塞电极表面已经形成污垢，严重时会影响打火，进而影响发动机的运转。上网查看了下关于火花塞的介绍，这个小小的零部件，却是汽车引擎正常运转的关键，一个状态良好的火花塞，能确保引擎点火正常，提升动力性能，降低油耗。

图1-火花塞检查

为了保障爱车的运转正常，决定更换火花塞。同时爱车行驶里程也有44000多公里了，同时把三滤也就一起更换了吧。

ps:三滤火花塞简述

空调滤芯：过滤进入车厢内的空气，提高空气的质量，为驾驶员和乘客创造一个清洁、健康的车内环境。

空气滤清器：过滤空气中的杂质，保证发动机正常吸气

燃油滤清器：过滤燃油中的杂质，防止堵塞油路

火花塞：是汽油点火系统的重要元件，可将高压电引入燃烧室，并使其跳过电极间隙而产生火花，从而点燃气缸中的可燃混合气

准备工作

网上搜索了一番宝马汽车的火花塞供应商，有NGK和冠军两个品牌，网上评价NGK属于赛车品质，相较冠军品牌较好。继续在网上搜索时，看到有汽车博主提到宝马汽车火花塞最好使用原厂原品牌的，不要更换其他品牌的，可能会出现偶发异常情况，比如失速。

分别向宝马4S店、TH养车和JD养车了解了下火花塞品牌和报价信息。

TH养车直接反馈没有原厂火花塞和燃油滤清器。在TF养车官方APP查询可提供冠军火花塞和曼牌燃油滤清器更换，报价也确实比较便宜，叠加限时保养补贴活动，合计报价才878元（含工时、空调滤芯和空气滤芯）。很是心动，继续咨询。

图2-维修店官方APP报价

JD养车反馈没有原厂火花塞和燃油滤清器，其提供NGK火花塞和巨江燃油滤清器，合计报价1020元（含工时、空调滤芯和空气滤芯）。

向4S店咨询反馈可提供原厂火花塞和燃油滤清器，合计报价2165元（含工时、空调滤芯和空气滤芯），有些贵。

图3-宝马官方旗舰店活动报价

对比报价和每家店的反馈情况看，TH养车和JD养车是明显不清楚本人爱车原配的火花塞品牌和产地。虽然4S店报价贵，但是能够匹配原车原厂品牌，本着安全第一的原则，还是在4S店做更换吧，这样知道火花塞品牌后，下次就按照原品牌选择汽修店保养。

更换过程

在宝马官方旗舰店下单三滤加火花塞保养套餐，与选择门店预约后，开去4S店保养。

图4-维修小哥贴心的装了座椅套和方向盘套

更换燃油滤清器：燃油滤清器在发动机舱下方，抬起车辆，打开车底板。更换并安装燃油滤清器。

图5-找到燃油滤清器

图6-拆卸下来旧的燃油滤清器

图7-曼牌燃油滤清器（捷克进口）

图8-更换燃油滤清器

图9-安装新的燃油滤清器

对比拆卸下来的燃油滤清器，原品牌为MANN FILTER WK6030，可以确定使用的是原品牌，都是曼牌（MANN FILTER），都是捷克共和国进口的。

拆卸火花塞、空气滤芯和空调滤清器：打开右前座下方脚踏板，拆卸空调滤芯。打开汽车发动机舱盖，拆卸旧的火花塞和空气滤清器。

图10-拆卸空调滤芯

图11-拆卸空气滤清器

图12-拆卸火花塞

图13-拆卸下来的火花塞、空调滤芯、空气滤清器

图14-新火花塞包装盒1

图15-新火花塞包装盒2

图16-新火花塞

对比拆卸下来的火花塞，原车火花塞品牌为CHAMPION RERX4ZWYPD-1（产地法国），而提供更换的火花塞品牌为NGK SILZKGR8E8S(产地日本)，明确要求更换原厂原品牌火花塞，但是没有，4S店所谓的原厂原品牌只是宝马的供货商保证是原厂。但是车子已经拆下来了，而且4S店目前备货都主要是NGK的了，据4S店说反馈异常还没遇到，不想来回折腾，就先换上吧（如果早知道是这样，真不如在TH养车更换了，价格便宜，还保证是原品牌），只能说提供的产品都是原厂的，自我安慰吧。

将空气滤清器、火花塞、空调滤芯安装回去。

图17-安装火花塞

图18-安装空调滤芯

小结

通过本次更换三滤和火花塞，可以肯定的是4S店提供配件都是给宝马代工的厂家生产的，但是不是跟原车配件原厂家一致就不好说了。

以本次保养为例，宝马火花塞供应品牌为冠军（法国）和NGK（日本）两家，4S店一直强调的原厂其实是给宝马代工的工厂。本人爱车火花塞原厂是法国产的冠军品牌，而4S提供的原厂火花塞其实是日本产的NGK品牌。但是4S店仍然一直强调是原厂的。

最后期望更换后的配件一切运转正常。本人的爱车能够在发动机的轰鸣声中，驰骋于道路之上！