今天有点闲,再说一个保养的话题。
首保是5000km(最长不超过7500km)去4s店进行免费的机油机滤更换和相关检查。4s店中关于国6车型更换的0w20机油有两种,基础的和高端的,首保或者是gti预售赠送的保养,其中包含的机油都是基础的,我相信99的gti车主都会加钱上高端。
首保过后根据保养手册说明来进行检查和更换油液及滤芯。不喜欢读说明书的兄弟我直接白话给你们吧,每一万公里更换的有机油机滤和空调滤,每两万公里更换的有火花塞和空气滤芯,每六万公里更换变速箱油,首次三年之后每两年更换刹车油。特别注意汽油滤芯更换周期是6-8万公里,油品好的沿海地区可以更长,此条并没有出现在保养手册中,是要连同油泵总成一起更换的。
特别说明一下恶劣条件下用车,恶劣条件为油品差空气差地区或者经常低速行驶,需要增加机油及所有滤芯的更换频率,比如标准更换周期打7折或者8折。还有很多爱车的小伙伴也喜欢提前自己爱车的保养周期,我感觉除了对钱包不太友好外其他方面没啥毛病。
突然想到机油的问题,也扯两句。vw508规范下的0w20低灰份机油确实是为了排放法规而出。很多小伙伴担心0w20机油过稀高温保护性能不足,特地求证过研发大神,此机油已经经过了远超家用车使用情况的严格测试,除非你是狂热的改装及赛道玩家,我在此还是建议和呼吁各位普通车主添加此机油,毕竟这个地球已经被我们摧残那么久了,还对她好一点了。
最后分享一个网站,输入自己的车架号后可以查询到保养得相关信息和操作方法,对于动手能力强的小伙伴非常有用。
https://lelsa.faw-vw.com/tsps-vw/