兄弟辛苦了 ,很实用,省了大家自己研究了 。刚上手这车机是问题一大堆。
发现很多小伙伴对高8上的空调有所疑惑,今天我来挨个聊聊经常被提问及讨论的几个TOPIC。
1.AC到底打不打开?
大家都知道夏天制冷肯定是要打开AC的,压缩机做功降低蒸发箱表面温度,热空气通过低温的蒸发箱后被降温且除湿。个么小伙伴们的疑问就来了,那冬天要吹热风了是不是一定要关闭AC?答案是不用关AC也能吹热风,吹冷风和热风只取决于你空调温度设置了多少度。假设现在室外10°C空调设置24°C并且开启AC,车外的空气会经过蒸发器先制冷及除湿,然后再混合经过水箱的热风一起吹出来还是热风,这个比例是由电脑来控制的。唯一的区别是不开AC车内气温上升的速度会比开AC快那么一丢丢可以忽略不计。
2.前挡玻璃上突然起雾怎么办?
并不需要手忙脚乱去空调设置里操作什么,只要迅速按下方向盘左边的灯光控制面板左下角那个MAX的键就可以了,此时无论你的空调是在什么状态,按下此键以后电脑自动帮你开启AC并且风量最大来吹前挡玻璃除雾。
3.空调设置里那一页智能空调是什么?
我研究了一阵发现真的没什么卵用,专注驾驶的GTI哪有那么多空来捣鼓这个?智能空调里那些选项都是让空调去专注吹什么部位然后持续10分钟,仅此而已,完全可以忽略的鸡肋功能。
4.我个人的空调设置?
经典空调里点AUTO,温度么都是24°C。然后AC我是常年打开的,因为我懒,不想去多按到空调面板里开开关关的。如果你冬天想省油的话可以把AC关掉,但是关掉后在10°C气温且太阳很大的情况下,就不太舒服了,有机会自行体会一下。另外座椅和方向盘加热我设置的是根据温度自动打开,在上海这个功能还是挺好用的,更别说上海以北的小伙伴了。
今天把8代GTI常见问题罗列一下,希望各位有相关问题的坛友在去4S店的时候顺便投诉一下,让4S反馈给厂家以便厂家收集足够的反馈后进行改进。
1. 踩着刹车低速跟车时总会有闯动感,我一开始以为是自己脚法问题,后来PK大神确认了这个是变速箱蠕行扭矩设定问题,需要有一定数量的投诉厂家才会去修改程序来解决此问题。
2. 变速箱曲前油封漏油,这个已经是上古问题了,特别是第一批车子。
3. 音响突然发出巨大噪音,车外也很响,容易让人社死。这个问题在GTI群里已知有5位小伙伴碰到,有点像WIN98死机那种卡在一个很嘈的声音,锁车后还要过很久才消失。该问题已经反馈给厂家不过我感觉样本还太少。
4. 车机相关问题,卡顿、想点按却变成滑动想滑动却变成点按。全车多媒体突然无声,需要锁车睡一觉才好,这个问题GTI群里也有很多人碰到。
5. 在驾驶模式运动/自定义(发动机声音运动)下放炮装逼结束熄火后,重新启动车辆时需要手动切换一次驾驶模式到运动/自定义(发动机声音运动),才会继续放炮。这个问题PK大神也确认过是一个软件BUG。就是大家常说的,开了运动模式但感觉好像又没有开?
6. 低速行驶系统自动进入泊车/驶出车位的辅助页面时,明明车身左右两侧离障碍物很远但是车机仍然疯狂报警提示障碍物很接近。这个问题我每天都会碰到!感觉是车机显示雷达的讯号慢了一拍?
7. 前部预碰撞制动/泊车制动关闭的情况下任会出现前进/倒车自动刹车的情况,GTI群里有不少人反馈,不过我个人没碰到过。
8. 车机通知里的流量不足提示太烦了关不掉,关键流量还特贵。
9. 有蹦迪灯的故障话,直接去4S店索赔一个阅读灯就OK了。
10. 又发现一个问题(BUG?),车机设置-屏幕设置里的接近感应和手势控制关闭后,手指不触碰到屏幕的情况下屏幕还是会有反应的,大家可以去试一下是不是也这样。
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