老鼠咬了，不能怪人类…
不说特斯拉，极氪……广汽传祺…之类的车内充电连接电缆线束，也是交流线小一千，车内直流充电连接电缆大约2千5……
特斯拉更贵！
老唐的 铁锂电瓶～需要支持12v启动机执行发动机打火，瞬时电流有近200A………内阻和配对一致性要求高一些，但也可以自己设法找师傅换46A电芯来维修…
4组46Ah铁锂电芯（不一定全新件，可以是八九成新）300元～4百元可以拿下……
技术中等的雅迪艾玛电单车维修师傅，就有能力维修铁锂电瓶，技术价值人工费，一般也就是两三百……
新款的dmi～dmp车系，配电系统和动力架构，已经进化到不需要低压铁锂电瓶来打火发动机……
此时的铁锂低压电瓶，只是应付锁车后的汽车待机电流耗电，显著降低了铁锂电瓶配对维修的技术难度……
其电芯容量也降低到了13安时……dmi～p大部分车型都只需要13安时……
特殊豪华品牌…豹子仰望之类的一部分车系，才用到26安时
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