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老飞度十八万公里大保健之换避震顶胶和半轴外球笼和摆臂
十八万公里什么都没换过，发现所有橡胶件都出现不同情度的裂纹了须然暂时没异响考虑再三换
淘宝买的原装顶胶
老飞换顶胶好麻烦要换雨刮和前导流板
拆雨刮拧了螺丝轻轻的敲十来下就松了
以拆除
拆前导流板
比较轻松无难道
拆除的样子
用6厘内六角但被我拧圆硬敲个内梅花入去也能成功拆除呵呵
塔顶盖其实很高了但没导响
拆避震固定螺丝
拆平行框球头螺丝
用千斤顶顶住刹车总承会下沉已防拉坏油管
还有作业要用安全支架
避震成功拆除
顶胶其实无事呵呵
拆都拆了照换
按拆的返方返装好
装塔顶螺丝新顶胶塔顶盖明显没之前高
开始换半轴外球笼DIY的工具其实就是一支圆铁磨尖
把缺口敲平
用螺丝刀插住碟片中间防止拆螺丝的时候空转
这样插住
加长又加长的32mm风炮套筒
用力向上抬真他妈的紧
成功拆出半轴之后用力敲转圈敲，因为是外卡只能敲了
成功敲出半轴外球笼都锈成这样了不怪得转弯有异响
拆好新球笼复位
到装摆臂的时候都天黑了
这样吊住防止拉坏油筒
用专用拉玛拆出摆臂球头
拆摆臂固定螺丝锈得好死要加长杆先够力
拆第二粒固定螺丝
摆臂成功拆除
拆了之后空空的
新摆臂按返方向装回作业就原成了。
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你想饿死修理厂吗？不过我喜欢这种贴子！
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老飞度航哥仔 2017/07/30 05:26:24 发表在 主楼
十八万公里什么都没换过，发现所有橡胶件都出现不同情度的裂纹了须然暂时没异响考虑再三换淘宝买的原装顶胶老飞换顶胶好麻烦要换雨刮和前导流板拆雨刮拧了螺丝轻轻的敲十来下就松了以拆除拆前导流板比较轻松无难道拆除的样子用6厘内六角但被我拧圆硬敲个内梅花入去也能成功拆除呵呵塔顶盖其实很高了但没导响拆避震固定螺丝拆平行框球头螺丝用千斤顶顶住刹车总承会下沉已防拉坏油管还有作业要用安全支架避震成功拆除顶胶其实无事呵呵拆都拆了照换按拆的返方返装好装塔顶螺丝新顶胶塔顶盖明显没之前高开始换半轴外球笼DIY的工具其实就是一支圆铁磨尖把缺口敲平用螺丝刀插住碟片中间防止拆螺丝的时候空转这样插住加长又加长的32mm风炮套筒用...
感觉楼主干过汽修 -
厉害
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