抬头显示的目的：抬头显示是把仪表盘的车速信息给投射到，正前方的车玻璃空气中，就是为了达到让车主开车过程中不低头去看车速，让驾驶员的视觉完全在车前，不会盲开，目视前方的时候用余光就能看到车玻璃前方的车速信息，增加行车安全

   身边很多朋友都有这样的感慨，这样的问题，在一些限速的路段，或者不知道车速信息的时候，想要及时了解汽车的速度，就不得不低头看时速表，低头的时候是看不到汽车前方的，这样子其实是有危险系数的
      尤其是一些人机工程学设计得不合理的汽车，而且大多数汽车的方向盘位置都是偏低位的，还有一些车的车速在仪表盘的上端，它们的方向盘上沿很容易遮住时速表的读数，致使驾驶员分心，还需要专注的去看一下仪表盘，这种行为是最容易导致车祸发生。
       在汽车配置的详情介绍有一款配置就是来解决这个问题的配置功能配件，也被定义为主动安全配置功能
那就是叫做抬头显示—HUD(把车速投在玻璃上，不用低头)
       最早这款技术是利用在战斗机中的，为了让驾驶人集中注意力，解决频繁低头问题的实践应用功能，有效果的解决了问题，提高驾驶的安全性，保证了乘客的安全感

大数据显示太多因为盲开引发的车祸，走神，晃悠，等等一系列问题

        针对上述状况，现在好多汽车已经配备了HUD功能，即抬头显示功能，简称抬显（HUD）。它的作用是可以将一些简单的车辆行驶数据投射到前挡风玻璃上，让驾驶员在观察前方道路的同时也能了解到车辆的行驶数据。换句话简单来说就是：从前挡风玻璃上，能看到汽车的速度显示，防止超速和提高安全。

        目前大部分的汽车还是都是没有配备HUD抬显功能的，甚至一些入门级别的豪华品牌汽车都没有，还有一些个别车型只有顶配才有会有这个功能。但是这难不倒智慧的中国人民，目前汽车后市场上已经有自行加装的抬显设备，经过后期开发研究，原装位的设备机器，来解决一些没有的问题

综上所述针对（威朗）这款车有专门的专用机器设备来解决问题，通过原车孔位位置，来实现内置机器，达到正前方成像，投射出来界面是正的，在玻璃外面，做到了美观，有了效果
有个别配置，是无孔的仪表台，可以进行低升高，换有孔嵌入框去处理的

安装方面。自己就能安装，无损替换式