开上CS75去摘枇杷，分享我的用车心路
四月春风惹红绿，艳羡彼此最年华。成熟时会羡慕青春嫩绿时的自己，而正当稚嫩时却向往早些长大成熟。 岁月从来不等待任何事物的陈旧，它会以一种闻不见的巨大轮廓咆哮前行，吞噬腐朽，诞生蜕变。转眼间我和爱车CS75已经相伴六年了,当初选择它，是因为它的外观，第一眼就喜欢上了，时至今日，在时间的磨砺下我的这台75也是让我出行变得轻松舒适，并且它稳定的性能也展现出了长安的品质！所以每当在空闲时间里我都会驾驶着它一起去感受大自然带来的舒适，让我自豪的是，车辆质量稳定，目前车辆六年了，行驶也 七万多公里，但开起来还是那么稳定舒适，车辆没出过什么大故障，这点真的很不错。所以说，买车就要买这种，看起来没什么特点，但是贵在质量稳定，不管风里雨里，总是默默干着自己应该干的事情，从不跟你闹别扭，75是好车，很负责任说，买它是不会后悔.
刚好今天休假，朋友打电话让去他家的果园摘枇杷，我便开上75去果园体验一番采摘的乐趣
刚好今天休假，朋友打电话让去他家的果园摘枇杷，我便开上75去果园体验一番采摘的乐趣
从买车开始到现在，自己一直觉得，75是我外观造型设计得很不错，相当耐看，即使几年过去了，现在看依然不过时。前脸采用大面积的梯形格栅，整个前脸都穿插着横向镀铬装饰。威武霸气，贯穿全车的腰线，整辆车看起来很动感。
典雅而不失时尚气息的运动风格也是我们年轻人喜爱的元素，一款城市运动款SUV活力爆棚
梯形的大尺寸进气隔栅横向设计，拉伸整个前脸的视觉效果。
眼睛上心灵的窗口，而汽车的双眼自然就是大灯！18款CS75全系都标配了LED大灯，夜间行车可以提供非常不错的可视度。
大灯下方的雾灯区域采用大量几何线条，凹凸有致的设计使得整个区域更加的有立体感，视觉冲击感极强。
大灯下方的雾灯区域采用大量几何线条，凹凸有致的设计使得整个区域更加的有立体感，视觉冲击感极强。
整车的整体线条显的特别的简约流畅，给人营造出一种优雅之美的视觉效果。我觉得只要你站在它的身旁，都会感觉出那强大的魅力，瞬间被吸引。
车身侧面，曲线优美包括双色轮毂在内的多款选择，黑色塑料包围则在提升车辆抗刮擦性能的同时也提升野性味道，具有跨界SUV的味道。
采用了更加激进的设计语言，车身大量复杂线条的加入加强了它的运动感，体现了设计师更大的设计空间。配置就已经非常丰富了，足够日常使用。
车身整体看起来非常舒适，线条感十足，刚劲有力的车身延伸直至车身尾部，让车辆更加帅气
75的轮胎配置也是非常高的！19英寸的铝合金轮毂造型也是非常的时尚运动。
自从我买了这台CS75，我的出行总是很惬意，可能是因为喜欢吧。其实什么东西好不好，全凭喜好，这个世界任务事物都不完美，只要不对生活吹毛求疵，生活都会回馈最美好的给我们的。
内饰给人一种视觉上的豪气，整体风格简约而不失时尚感，采用棕色的主色调为主，显得更加高贵
车门设计感十足，钣金工艺设计非常精致，用料考究品质做工非常细致，车门内采用全包围设计，看起来非常典雅大气
尾部笔直的腰线设计能够体现出不俗的立体感，身材相当饱满，圆润包围有着不错的质感，通过横向线条拉伸效果。
贯穿式尾灯给人一种视觉上的冲击感，运动气息浓厚，而且亮起时候特别漂亮，辨识度超强。
深入果园，既回味体验了农耕生活，又能亲近自然，享受乡村田园生活。
硕果累累啊，看着有没有流口水
金灿灿的枇杷，挂在树上，让人垂延三尺。
这一框都是我自己摘的，摘的时候是一边摘一边吃
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