5元改进宝马1系N13发动机汽油泵继电器通病(上)
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都说宝马N13原装汽油泵继电器存在通病，时间久了会烧坏汽油泵，早晚得换，研究更换一下汽油泵继电器。
第一步，拆下副驾驶后排座椅靠近车门处的座椅板。
都说宝马N13原装汽油泵继电器存在通病，时间久了会烧坏汽油泵，早晚得换，研究更换一下汽油泵继电器。
第一步，拆下副驾驶后排座椅靠近车门处的座椅板。
没有什么技巧，把手弄到下面，用力往上搬动泡沫板。
拆下副驾驶后排座位泡沫隔板。
最好是把后排座椅放倒了，比较好拆，没有螺丝，注意技巧。
下面是隔板的背面，都是卡扣，没有一个螺丝。
隔板的背面，没有一个螺丝，没有技巧。
第二步，拔下继电器。
这个蓝色的就是继电器，没有卡扣，很简单可以拔下。
蓝色的为原装继电器。黑色为5元买的继电器。
原装继电器是蓝色的。
第三步，测量电路图和对应的插孔电压
第三步，测量电路图和对应的插孔电压
继电器就是这样插进去的
继电器就是这样安装的，实际上，4个针脚，底座上只有3根线。
继电器插得底座。只有三根线，4个针脚，有一个是空的，即不连接任何线。
第四步，车辆通电测量电压
测量一个插孔底座电压
测量第二个插孔底座电压
测量第三个插孔底座电压
分别测量三个插孔电压，分析原理。
第四步，分析原理，画出原理图
第四步，分析原理，画出原理图
底座对应继电器插头4个孔的电压。
由此可知，红色底座电线是供电主线路电压。红色和棕色接通后，粉红色电压为12V汽油泵供电。
继电器的针脚标号，颜色与上图中底座颜色一一对应。
由此可知，
30与85接通，87红色就有电，汽油泵就可以工作，原理就这么简单。
不懂继电器原理的，可以某音短视频搜一下继电器原理，一大把科普视频。
第五步，改装继电器
30与85接通，87红色就有电，汽油泵就可以工作，原理就这么简单。
不懂继电器原理的，可以某音短视频搜一下继电器原理，一大把科普视频。
第五步，改装继电器
对比，只需要用电线，自己改装即可。原理是一模一样的。
大家根据继电器针脚，如何改装已经很清晰了，大家都可以自己改装了，具体要看每个人的手艺。
下一个帖子中，我将讲解为啥改装了比原装更耐用，汽油泵可以更好工作。因为手头没有合适的电线，所以拆了一半，回家找电线去。
下一个帖子中，我将讲解为啥改装了比原装更耐用，汽油泵可以更好工作。因为手头没有合适的电线，所以拆了一半，回家找电线去。
最后编辑于2024-05-23 20:44:17
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厉害
，我油箱里面那个低压燃油泵就坏过两次了，第一次坏了只换了燃油泵，管了大概三年左右，今年过年时又坏路上，拖到修理厂一查又是油泵坏了，就把油泵和继电器一起换了，但心里有阴影怕哪天又摆在路上了
，我油箱里面那个低压燃油泵就坏过两次了，第一次坏了只换了燃油泵，管了大概三年左右，今年过年时又坏路上，拖到修理厂一查又是油泵坏了，就把油泵和继电器一起换了，但心里有阴影怕哪天又摆在路上了
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