车到现在，已经有接近一年了，行驶里程也悄然接近2万公里，可见我的小元也劳苦功高了。经历了一年春夏秋冬磨合，我对这台车的性能也算较为全面的了，下面和大家一起分享下。
买车背景
首先，我是一名由油转电的车主，之所以油转电，有两点理由。一是自己开车需求比较多，1年至少2万公里以上，很多时候油费一个月接近1000一个月，换电车应该可以降降成本；二是自己主要不会跑长途，不用太考虑续航问题。
驾驶感受
买这个车最不后悔的是就是这个车的驾驶感受还可以。第一是转弯方便：转弯半径小，调头无压力，女司机也开起来得心应手。
其次是底盘扎实，采用了比亚迪E纯电平台3.0技术，不像一些油改电平台舒适度提高了几个档次。
电池续航这个其实和使用状况，温度条件等都有关系，并不是一成不变的。结合综合达成率高速超8成城市道路超9成。
电车的用车成本还是非常低的，平均每公里不到毛钱
以上就是这台元PLUS提车一年来的体验，整体感觉还是用车更加舒适方便了，还有买了元PLUS后，认识了很多车友，偶尔会有车友会，可以休息的时候一起去玩玩，这也是一种很好的休闲方式。以上的个人用车情况，或许可以给喜欢这款车的车友做个参考。