热门
极狐为例谈电车和油车区别
前前后后开过不少车了，从标致307，雅阁，飞度到雷克萨斯。去年多方比较入手了北汽新能源的极狐阿尔法708，打算城内通勤使用，就一年来体验看，电车和油车最大的区别在于彻底电气化带来的一系列科技感：
1:驾驶感，电车的加速非常的线性和平滑，噪音非常小，开起来相较油车非常平顺，并且那种提速和感觉就非常舒服的一个感觉，我的油车还是2.5的混动发动机，cvt变速箱，这套系统是丰田的看家组合，比起纯油车虽然平顺还好，但和电车还是不能比。
1:驾驶感，电车的加速非常的线性和平滑，噪音非常小，开起来相较油车非常平顺，并且那种提速和感觉就非常舒服的一个感觉，我的油车还是2.5的混动发动机，cvt变速箱，这套系统是丰田的看家组合，比起纯油车虽然平顺还好，但和电车还是不能比。
2:智能化。有人说油车也可以语音控制、有导航,以及听音乐播放。但是我感觉这些还不是电车智能化的真正体现。电车基于纯电平台打造，厂家对纯电车的ota可以真正对电车的行驶操控使用进行调试优化。换言之纯电车相比油车是可以进化的。当然，这同样收到出厂时硬件功能的限制。
3:智能驾驶，这个是我用得最好的一方面，城里面堵车就打开自动跟车，高速上追加一个车道保持，原来油车开的整体还是累，用电车以后，上了高速打开智驾，基本只要扶着方向盘，整体人轻松很多。
4:用车费用实际也很便宜。当然这个不是重点，目前国产电车配置卷得传统油车高端配置全部下放了，小狐狸hud、座椅通风，加热都有，夏天用用也蛮爽的
综合来说，电车作为大趋势不可阻挡。我目前电车开的最多，基本不碰油车了。
很抱歉，该主帖尚未满足精华帖15张图片要求，不能予以精华，更多精华标准点击此处查看
修改主帖
内容系网友发布，涉及安全和抄袭问题属于网友个人行为，不代表汽车之家观点，可联系客服删除。
举报
回复
游客
