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【生活随拍,八月你好】米其林启动电源使用测试分享一下
1 3 发布于 福建 2022-08-23 22:52:24 只看楼主 热门标准
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前言介绍


大家好,我是【硬帮帮的帮主帮帮硬】,哈哈,这次和大家分享实测一个车载启动电源,和户外的好宝贝,米其林的启动电源。
产品名称;米其林启动电源
产品型号;8564ML
8564ML汽车启动电源拥有14AH的大容量,兼容大部分5v/1A的数码产品;支持100W以下的电器使用,为自驾出行增添各种可能;LED照明更实用,户外野炊、夜间车辆故障都可以派上用场;其还有12v点烟器接口,可满足车用电器使用,如车载吸尘器、车载冰箱、充气泵等。

对于平时用车比较少的车友来说,最担心的就是长时间不启动车子容易导致电瓶亏电,亏电了就麻烦,手动挡还好一点,手动挡没电了可以推,挂上二档或者三档,踩下离合,找两个人帮忙推车,达到一定的速度后放开离合就能依靠车子前行速度的惯性也能点燃发动机,这事情我以前经常这样干,这只是手动挡亏电的启动方式。但是现在很多车都是自动挡了,一但亏电,人再多也没用,没有外接电源的情况下就只能你看我,我看他,他看你了,还有一个办法就是找一部熟人的车,用电瓶搭火线接上他的电瓶,这样也能启动车子,但是不是每次都能如你所愿啊,万一长途自驾游电瓶亏电呢,又没有熟人的时候,你也只能干着急了,这个时候就需要一个启动电源来帮你解决这个大问题,如果很少长途或者自驾游的车友还是没有必要买这个启动电源的,毕竟这个启动电源也要好几百块呢,经常长途自驾游的车友还是有必要备用一个的,话题有点扯远了,回归正题吧,先说说我的吧,我这个启动电源是和内蒙古的一个车友对换的,我用我的两个小米对讲机换了他的启动电源,正好我的对讲机没什么用处,需要启动电源,而内蒙古的车友正好需要对讲机,他的启动电源一直闲置在家,就这样我们各取所需就这样对换宝贝。

因为我以前碰到过好几次车辆电瓶亏电的尴尬情况,还好是手动挡,每次都是找人帮他在车后面推的,现在换自动挡车了,没办法推了,所以一直考虑买个应急电源“防身”。但是之前了解的都是一些充电宝大小的应急电源,太小了,摩托车用还差不多,怕他不能胜任,小车还是得搞个大号的启动电源,所以就在群里面遇到了对换的好事情,没花钱,就出了20几块钱的邮费就搞定了。今天给大家评测的这款米其林多功能应急启动到底怎么样!


-----------------------------------------------下面就来一起分享一下吧----------------------------------------------

产品介绍


好大的一个大箱子,抱起来非常的有分量。这是米其林多功能应急电源的外包装背面包装,显示米其林多功能应急电源的各项功能说明,侧面的功能图示,各项性能参数,一目了然,

这次测试得到外面去测试,车库光线比较暗,这次出来就只带启动电源,纸箱就免了,这样搬运也方便点,这就是米其林多功能电源的主体了,外侧是塑料外壳,整体很敦实。


启动电源的主体两边的夹子是正负极,加在车上电瓶上,黑色夹子夹在电瓶的负极,红色夹子夹在电瓶的正极,这个不能搞错了,错了容易烧保险丝,加上夹子确认无误后在打开背面的一个红色开关,打开后才能通电。

这个不单是一个启动电源,还能当一个户外电源,电源的正面面板上有220V电源插头的插口,电源内部里面已经将12V转逆变转换成了220V。

汽车应急启动电源是为驾车出行的爱车人士和商务人士所开发出来的一款多功能便携式移动电源。它的特色功能是用于汽车亏电或者其他原因无法启动汽车的时候能启动汽车。同时将充气泵与应急电源、户外照明等功能结合起来,是户外出行必备的产品之一。

铅酸蓄电池类的汽车应急启动电源较为传统,采用的是免维护式铅酸蓄电池,质量和体积都较大,相应的电池容量、启动电流等也会比较大。这类产品一般会配备有充气泵,同时还有过流、过载、过充以及反接指示保护等功能,可以给各类电子产品充电,部分产品还具有逆变器等功能。

这个红色的夹子是正极电源夹,把手是铁包胶的,咬齿是铜的,电源夹的弹簧也很粗,夹子的咬合力很大,使用的时候还得使点劲才行。

这个黑色的夹子是负极电源夹,把手是铁包胶的,咬齿是铜的,和正极红色的夹子是一样的,只是颜色不易也容易,颜色不同容易区分正负极。

使用过程


打开发动机的机舱,开始使用测试启动电源。

打开机舱后,这个就是长安CS95的大心脏了,2.0T的蓝鲸发动机,动力还是杠杠的,这个电瓶包裹的很好,这个细节给长安点个赞,电瓶用像袋子的物体包裹起来的,这样就不容易脏了。

这样的机舱看起来比较整洁,不想以前的汽车,整个发动机裸露在外面,看起来很乱,现在科技发达了,也改善了很多,细节方面也处理的很好了。

开始连接电瓶,在连接电瓶以前得确认电源后面的的红色开关是关闭的才能取下夹子去接电瓶,要不然可能会出烧掉保险丝。

取下正负极的红色和黑色大夹子,取下来的夹子尽量别放在一起,也不要放在金属上面,以防万一。

车子一年多了,发动机重来没打扫过,还不是很脏,电瓶也是干干净净的,这车的密封性还是很好的。

先加上黑色的夹子,负极。

再加上红色的夹子,正极。

确认一下夹子是否夹稳,确认好后再去打开电源的红色开关

就是这个红色的开关,就在电源的背面,开关上的箭头指向ON,就是已经打开通电了。

这个是电源上面的应急灯,也可以说是警示灯,在夜晚用电源的时候,就要打开这个灯,安全第一。
应急照明有4颗LED灯珠,照明亮度与射程同等于正常家用的手电筒,在电量充足的情况下照明时间比较久。
面板上还有一个点烟器插电口。

正负极已经夹好,可以上车启动了,这是只是示范使用过程,并不是真正的启动,本来车上的电量很足,只是测试而已。

启动电源备用的保险丝,预防夹错夹子,以防万一。


一个人操作,一个人拍照,很多细节没有拍照记录,但是视频里面会比较详细。




收工回家了,这次就讲解到这里,详细观赏。

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最后编辑于2022-08-23 23:18:53
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