我这台车是旧款的518,当时落地是花了接近13万块钱,最近发现自己买的这台车挺热门的,好多人关注认真一看,这个车子的价格已经降到了9万块钱了!
的确这个价格是非常吸引人了,如果当时能够选的话,我也会选这个配置因为我当时买的是三元锂电池版本的,在配置上面来说也会更高一点点
但是我觉得这些都不重要,因为毕竟买纯电车都是为了省钱吧,今天就来跟大家分享一下这个车子的优缺点
我觉得这个车子最大的优点就是它的续航是比较真实的相对于很多车企来说,续航里程数都会标的比较高,但是这个车子的真实续航和它公布的续航相差并不大,像我这台官方公布的是518km续航,刚买车的时候大概可以跑到490km左右,换成现在差不多480km左右吧,基本上充电也就是充到表显5 00公里这样
所以这个车的新款430km的续航我估计应该跑到400km问题不大
另外就是车子的车机以及辅助驾驶相对而言会落后一点点吧,因为毕竟这款车是很多年前的产品了
但是我觉得这个车子的定位应该是在市区用车短途出行的通勤工具对于这个定位来说,我觉得这些配置也都已经足够了
而且纯电车空间设计上都比较宽大一点点像我这台车的空间比起我之前那台凯越是大很多的
最后来说一下这台车的缺点吧,我觉得新款的配置是有点低了,特别是听说连车机都没有,而且也没有车机流量
但对于这个价格言我觉得还是挺香的,9万来块买一台400多km的纯电续航轿车,空间尺寸能达到a级相信这个价位好像没有什么更多的选择