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福特 。福睿斯 发电机皮带跟换技巧。
注:以下是我个人总结的方法如有不足忘一起交流学习。废话不多说上图。
发电机有三可固定螺丝。先拆下这两颗螺丝。
然后把发电机下面的螺丝拧松就可以了，这时发电机就可以活动了，把旧皮带拆下来。
准备安装新皮带。
这买的副厂皮带 90RMB，原厂的要180RMB。看看能用多久。
图上红圈的地方是最后装这个轮，先装好其他三个主要传动轮，然后把皮带侧向该轮用力向里按，皮带就装好了。注意检查皮带是否都在轮子正中(主要的三个轮子与皮带都是有凹槽)。
接下来就是卖力气的时候了，由于新皮带柔韧性不是很好需要用点力把发电机回正，对准螺丝孔。(需要两个人)
先把长的一根螺丝穿进一个孔(不要完全贯穿)，一人用力把发电机扶正对准螺丝孔，对准后迅速将丝杆插进去紧几圈进去。在把另一颗戴进去。
螺丝与孔有一点间隙还需要调整。
用一字改锥(或者其他平尖的东西)撬住皮带一方的螺丝缝调正，同时锁紧另一方螺丝，最后锁紧对方螺丝。不要忘了发电机下面还有一颗螺丝哦一并锁紧。
最后再检查一下皮带安装是否到位，皮带就安装完成了。启动发动机运转观察一下有没有什么异常。注意:由于新皮带比较紧短期多观察一下。
个人捣腾有风险不要轻易尝试。
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又一个案例证明车越修越烂
弹性皮带应该是先把驱动附件安装到位之后，用辅助工具把皮带套进去，而不是先把皮带套进去，再硬干螺纹
发动机是铝的，螺纹本来就没啥强度
游客
