我的车是一辆比亚迪的汉dmi，插电式混动轿车，纯电续航121km的版本，有很多人对比亚迪的汽车保养不是很了解，尤其是混动汽车，总以为保养会很贵，下面我以我的车为例，详细给大家介绍一下比亚迪的混动车如何保养

汉dmi的首次保养是免费的，混动行驶里程达到3500km或者时间半年，哪个先达到了就去4s店保养就可以，首保是更换机油机滤的，不需要支付任何费用，值得注意的是首保行驶里程是看HEV混动状态下行驶的公里数，新车在首保以前厂家也建议多用混动模式跑一跑，混动和纯电各占一半最佳，我是开上这车以后就用纯电模式跑的多，去做首保的时候混动模式只跑了1000公里，纯电模式跑了5000公里，不过不影响保养，我后续用车也没出过什么问题。

对于比亚迪的混动车型来讲，尤其是二保及以后，什么时候该去保养了，是一个有点麻烦的事情，因为它并不是只看总里程或者是跟首保一样看你的混动行驶里程，而是都需要注意看，以我的车为例，我首保的时候总里程是6000公里，混动里程是1000公里，官方给出的第二次保养标准是总里程+7500公里，或者混动里程+5000公里，或者时间一年，也就是我首保以后假如总里程增加了7500公里，达到13500公里的时候，而混动里程没有增加或者增加的比较少的话，我需要去4s店里先做个纯电的保养，此时不需要更换机油机滤，费用大概是200多块钱，等后面混动里程达到6000公里或者时间距离首保已经一年了，再去做更换机油机滤保养；而假如我总里程增加了5000公里，而且都是混动状态下行驶的，那么相当于增加了混动里程5000公里，这时候我就需要去4s店里做更换机油机滤的保养，费用大概是四五百块钱，并且这个费用包含了纯电的保养项目

我觉得比亚迪混动车型的保养确实搞的有点复杂了，也不知道我上面写的大家能不能看明白，如果有不明白的或者对于自己的车不知道该什么时候去保养的，可以评论区留言，我看到了会一一回复大家