圣达菲刹车疲软是通病，好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油，效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法，但是没敢下手，本来想换钢喉来着，幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉，直接换大力鼓和总泵，废活少说，上图
发的中通快递，特垃圾，慢不说，电话死活打不通。一起买了两个，和朋友一起改。包装一般
刹车油壶盖
尼桑标志的总泵
圣达菲原车的样子
根据车友提示上车试试漏不漏气，先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来（拔下来的同时会听到 ----哧----的一声），这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理，你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的大包上，卡箍也要卡好后启动发动机，运行1分钟后熄火，先不要拔下胶管，你仔细听一下大包的后端，也就是有顶杆的那个地方有没有呲---呲----的漏气声，如果有说明真空包漏气了。 另一个方法很简单，就是等5分钟左右后拔掉大包上的胶管时没有听到--哧---的一声吸气声说明漏气严重不能安装。（现学现卖）这个试完不漏
买的带弯头真空管
开拆
大力鼓拿下来了
原车和拆车件比较，拆车件让我擦了一遍，看起来成色还行
原车卡子是大孔，拆车件是小孔，需要改造一下。原车的安不上拆车件，丝扣不对
改造好了
传感器线路插头没有去掉，从中间破线链接的
这个顶杆有点长，去掉一小部分，没从大力鼓里边调。朋友的一开始没有改这个，一直带刹车，刹车片都烫手，调几次都不好，最后二次返工
安装完毕，加上刹车油，用的是博世DOT4的。
我在车上踩刹车，修理工在下边放气
安装调试好，开几天试试，刹车变硬变软再调，修车师傅说一般没事。
说说效果，比原车刹车行程短了，刹车能感觉出有力度了，不是以前软绵绵的了，刹车效果的确是提升好多，至少一倍以上。
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guxingyuzhong 2014/12/23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病，好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油，效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法，但是没敢下手，本来想换钢喉来着，幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉，直接换大力鼓和总泵，废活少说，上图发的中通快递，特垃圾，慢不说，电话死活打不通。一起买了两个，和朋友一起改。包装一般刹车油壶盖尼桑标志的总泵圣达菲原车的样的根据车友提示上车试试漏不漏气，先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来（拔下来的同时会听到 ----哧----的一声），这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理，你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上，卡箍也要卡好后启动发动机，运行1分钟后熄火，...
有效果吧？谁用谁知道呵呵
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草地飞龙 2014/12/24 12:34:22 发表在 5楼
我本来是拍了恒富的，因为漏气退了，他们收到货只退了我410元（包括30运费），再次要求他们退我发货运费50元时，他们还是说退换货得我出发货的运费，我说因为你的泵漏气属于质量问题退换货的来回运费都应该是你们负责的，他们说二手零件谁都不能保证没有问题，一年卖出去很多货都没有出过问题，大家听听，是不是自相矛盾。 还说网页上明明白白写着15天退换货运费由买家出，我说15天退换货买家出运费那是你的货没问题，买家自己出现问题不要的情况下运费才是买家出的，反正我怎么说他们就是不出运费，最后我跟她说，如果你坚持这样的话我只能投诉你们了，他说那我...
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guxingyuzhong 2014/12/24 12:51:49 发表在 6楼
看到你的帖子了，你可以用原车的顶杆不用改造新买这个吧 -
guxingyuzhong 2014/12/23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病，好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油，效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法，但是没敢下手，本来想换钢喉来着，幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉，直接换大力鼓和总泵，废活少说，上图发的中通快递，特垃圾，慢不说，电话死活打不通。一起买了两个，和朋友一起改。包装一般刹车油壶盖尼桑标志的总泵圣达菲原车的样的根据车友提示上车试试漏不漏气，先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来（拔下来的同时会听到 ----哧----的一声），这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理，你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上，卡箍也要卡好后启动发动机，运行1分钟后熄火，...
原车鼓直径多大，四个安装螺丝位置尺寸。买的大力鼓和泵比原车大多少？ -
是哪个店买地
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guxingyuzhong 2014-12-23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病，好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油，效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法，但是没敢下手，本来想换钢喉来着，幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉，直接换大力鼓和总泵，废活少说，上图
发的中通快递，特垃圾，慢不说，电话死活打不通。一起买了两个，和朋友一起改。包装一般
刹车油壶盖
尼桑标志的总泵
圣达菲原车的样的
根据车友提示上车试试漏不漏气，先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来（拔下来的同时会听到 ----哧----的一声），这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理，你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上，卡箍也要卡好后启动发动机，运行... 想法不错，估计不会有太大改观。。。-- -
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guxingyuzhong 2014-12-23 20:18:58 发表在 主楼
圣达菲刹车疲软是通病，好几次急刹车的时候都惊出一身冷汗。换过刹车油，效果能比没换油之前有点提升。之前就一直有改造大力鼓的想法，但是没敢下手，本来想换钢喉来着，幸亏看到车友的帖子后放弃了改造钢喉，直接换大力鼓和总泵，废活少说，上图
发的中通快递，特垃圾，慢不说，电话死活打不通。一起买了两个，和朋友一起改。包装一般
刹车油壶盖
尼桑标志的总泵
圣达菲原车的样的
根据车友提示上车试试漏不漏气，先把原车上接助力泵一端的真空胶管拔下来（拔下来的同时会听到 ----哧----的一声），这个声音说明原车的助力包不漏气。同样的道理，你把拔下来的管子插到你拍来的助力泵的打包上，卡箍也要卡好后启动发动机，运行... 顶一顶，工时费多少？
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