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上海DS6严重烧机油彻底解决
DS6这款发动机基本都有轻微烧机油的现象，一个保养里程内添加少量机油就能正常行驶，但是这辆DS6里程10W公里不到经过和客户的了解到行驶了1500公里就加了3L机油的现象，作为一个专业维修法系车型的人，一般中等烧机油现象建议先更换气门油封，如1500公里烧机油那么严重，建议肢解发动机才能解决烧机油现象俗称大修，经过沟通后进行维修操作，保2W公里不烧机油，经过我们大修后的发动机我们有很多案列来提供保障！
先拆除发动机外部组件，抬下变速箱和发动机
清洗油污和积碳
活塞上的积碳
活塞磨损还有卡油环，基本判断烧机油原因之一
订购原厂发动机部件
原厂附件
全新活塞头
精加工后的活塞
镗缸后发动机缸体
非常的精细
全部清洗检查完所有缸体，准备安装
曲轴
安装
缸盖清洗
洗完安装油封
加工后的进排气门
活塞安装到位
安装原厂改进型进气管，（原车进气管设计缺陷）减少积碳油泥堆积，造成发动机抖动，节气门集油，出现故障。
经过一天奋斗发动机基本组装完成
上车运行半天，检测是否有异常现象，或漏水漏油现象
机舱内部安装完后，检查无误无故障后交车.
经过一个星期拆装，一次搞定，发动运转正常不冒蓝烟了，可以交车，但是由于发动机内部组件是全新的需要磨合一段时间，开3000公里后保养检查后才能确定这次大修后的成果。在这个过程中发动机转速不要上3000转100公里时速最好。
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