时间定格在2024年4月29日下午14点25分，一场突如其来得意外来临了。
我当时定速巡航70行驶在光谷大道高架（雄楚大道——东湖隧道），突然一辆环卫作业车毫无征兆得出现在超车道，与我的爱车来了个亲密接触，我下意识得向右打了一把方向，无奈躲闪不及，杯具了。。。。。。
4个轮子都抱死了，小宝是被硬拖上车的

惨目忍睹，遍地狼藉，还好驾驶舱一切完好，A柱完好。

开车20载有余，安全行驶近25万公里，第一次体验了气囊全爆的感觉（整个驾驶舱充斥着类似气囊引爆后的焦糊味，刚好前几天网上上了热搜的华为问界M7事件，我还心有余悸，气囊爆炸后的一瞬间，当我的大脑恢复清醒的那一刻，我下意识的第一时间解除安全带，去摸门拉手，当车门能顺利打开的那一秒，我的心感觉重新回到了胸腔。。。。。。万幸的是电池也没起火，一切安好。宝马的安全确实值得信赖的。

驾驶室 正副气囊 左右侧气帘 还有膝部气囊 都被同时引爆了，事后看个人只受了点皮外伤，主要是被安全带收紧勒青了。

小宝静静得呆在这冰冷的4S店停车场，等待保险公司得查验，在这里特地表扬一下武汉宝泽，服务很好。

幸福的时光总是那么短暂，令人回味，上次武汉车友群小聚的情景历历在目，这是刚拿到车友会标志时的兴奋，难以言表

当晚的车友聚会打卡地————汉阳江滩

整齐划一，拍照照，右边第二就是我😄。

左边的兄弟们也很帅。  武汉的没进群的车友可以私信我加组织！

提车的时候贴了BOP的车衣，加上平时爱护有佳，所以外表还是看起来很不错。（事实证明，新车贴车衣很有必要）

车友会标志上车

充电最高续航表示

刚做的10万公里保养，更换原厂空调滤芯

这是准备更换电池防冻液

4瓶多一点的样子，本来打算再战10万，没想到出了这么个意外，真是一言难尽。

给大伙总结一下小宝10万公里的保养费用
  5万公里——更换空调滤芯（680元）
  7万公里——更换后胎2条 （1600左右） 
  8万公里——更换前胎2条 （1600左右）
10万公里——更换空调滤芯+更换动力电池冷却液（3000左右）
全部在4S店进行，费用还能接受，如果大家想要降低成本，可以根据个人实际情况自行安排

真实数据说话，上次做保养的时候 顺便做了电池健康度检查 还有99.4% 。所以车友们真的可以放心跑，不用担心电池的问题
续航：
气温10-20度 450+       脚法好的话520+
气温25-40度 420-450  空调常开
气温-5-5 度   320-370  空调常开      10万公里平均电耗15.6/100KM
故障：
3万公里，报过一次传动轴故障——4S升级系统消除.
异响：
最让人吐槽的应该是刹车异响了，咯吱咯吱的，特别是在地下车库，廉价感十足，（据说更换刹车片可以有很大改善，我没换，没资格发言）
10万公里的驾驶，车内几乎无异响，还比较满意。
驾驶感：
指向很精准，方向盘轻重适中，能给你很好的反馈，总结就是2个字——好开。
价格：
21年底第一批22款改款的版本，实话说颜值长在我的审美上，价格当年是优惠后36.5，肯定不能和现在车友的价格相比，早买早享受，晚买享折扣。没啥好郁闷的，这几年给我带来的便利和感受让我觉得这是一台值得拥有的车，油改电又如何，智能化弱又如何，不必在乎别人的看法，适合自己的才是最好的。
感谢一路陪伴，谢谢你——宝马ix3