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自己清洁了一下进气压力传感器和氧传感器
8年15万公里老逸动xt。最近一段时间集中的自己动手做了很多保养。8年15万公里基本也是一个车比较重要的保养维护节点。都弄弄，把过去几年损耗的补足，该换的都换换。迎接下一个8年15万公里。
今天完成了最后两个项目：检查并清洁进气压力传感器和氧传感器。
今天完成了最后两个项目：检查并清洁进气压力传感器和氧传感器。
进气压力传感器在进气歧管上，一颗8mm螺丝。拔下插头，拧掉螺丝，拔下传感器。
进气压力传感器是一个小棍子探在外面，连着里面的一片硅膜，小棍子被气流吹动会震动里面的硅膜，产生电压变化，从而发动机电脑识别进气压力。
这玩意其实清洁不清洁其实无所谓。我就是大保养节点进行例行检查，顺便清洗一下。
插头里面还是很干净的
我先用化油器清洗剂离一小段距离喷了喷，里面的油污很快就干净了，然后我又用98%的酒精进行了洗涤，最后用清水冲洗，然后放置晾干。这样就无残留了。化油器清洗剂主要成分是甲苯，丙酮，甲醇和有机溶剂，其实本质上是溶解剂并没有什么强烈腐蚀性。甲苯丙酮微溶于水但易溶于酒精，于是我先用酒精洗涤再用水清洗，这样就可以把可能的化学残留污染消除。
氧传感器刚拆出来的样子。还挺干净的。
还是先用化油器清洗剂去除积碳。积碳虽然叫做碳，但其实主要成分是沥青和其他胶质物。甲苯丙酮溶解这些胶质物效果很好。
用化油器清洗剂泡15分钟，一丝黑的东西都没清下来。看来这8年这辆车发动机燃烧情况还是不错的。保养得当，使用的汽油也不错。
然后用清水冲干净，又用威猛先生牌的洁厕灵泡了半个小时，也没泡下来啥。然后继续清水和酒精进行洗涤去化学残留。
洗完之后。肉眼看上去基本看不出太大区别。
装回去，出去试了一下。没亮故障灯。油门貌似变轻快了。我把油耗清零了，继续开一段时间，看看油耗有无变化。
本次保养的投入。9块钱买的氧传感器套筒。自己动手，万事心里有数的感觉，很好。
没了。过一阵我会回来更新帖子反馈油耗。之前一直是表显7.9。发动机是歧管喷射1.6L自然吸气，变速箱是爱信4AT。以后就混维修保养论坛了。DIY技术帖子不在机油论坛发了。
最后编辑于2023-09-04 23:20:16
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