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华东第一全国第二台,成功刷好ABR ECU!菲翔带我装B带我飞
1 422 发布于 2014-11-11 21:54:59 只看楼主 热门标准
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      刷好怀着忐忑的心测试了500公里,改了阿波罗进气,换了尾段,工程师说帮我调到155P左右了!卧槽!效果真TMD非常明显(要是吹牛逼就烂JJ)1档6千5转还有推背感,换了18的225 轮胎还是2档打滑严重,手动就是要油门离合配合好,起步加速才有好成绩,加速可以轻松秒杀150P的菲翔和致悦,持怀疑意见的在上海接受挑战,微信39048934.  0-100还没测试,我先练着起步控制打滑。改天合适的路况上个视频更真实!下面先上改写当天的图片,免得无图无真相,NO图SAY几把。对了,如果刷第一台车主能看到的话,希望我们有个交流

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------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------      看到车友们有些争议,我再补充一些,老实说,我是个80后屌丝,每月17日还有2725的车贷要准时还。我觉得花4000去刷个看不到的改变的东西是有点奢侈的,店家的一句:无效退款!让我犹豫了好一阵时间最后还是自己主动打开了腰包,抱着试试的心态尝试一下吧。我看不到,但是我能感觉到,我能明显感觉到变化!有车友建议上马力机测试用数据说话,其实我觉得我真没那必要(如果是店家肯定有必要,但是可信度又怀疑了),听说过费用也是需要大几百的,那我更没有必要了。我只是原话表达了店家跟我说155P,具体有没有吹牛B,达到还是未达到他说的数值,我也就不去论证了,我也不保证!我也没有看到有车友或媒体找个马力机来测试原车出厂120P和150P有没有完全达到或者是超过。我唯一可以保证的是我可以明显感觉到调整ECU前后的明显差异。信,就信,来上海我也愿意给你亲身体验,不信,大家也还是车友,就当谁用谁知道了,我也不是要飙车,我只是爱好。如果我有富余的钱,我肯定入台主流的2T的车子玩玩。菲翔的改装件真的是太少了!不知道手动的车友有没有同感,120P版原先一档的提速真的很**,声音和速度根本不是成正比,现在明显有改善。现在的综合油耗8.5L,貌似也在缓慢下降,之前是9.1,也许跟跑了高速有关,如果发现省油那我就觉得花得更值了,起码我能看到数字的变化。 给你们看下一直不敢发的视频,之前120P版本的时候追过一辆发疯的Q5  2.0T 地址是下面的链接可以看出很吃力,途中突遇洒水车,4分41秒的时候Q5如果没有esp,我很有可能就会拍到车祸了,想想我的手劲版本也没有ESP,NO  ZUO  NO  SHI以后还是老实点了! 最后夸下菲翔的原厂刹车性能还是可以的http://v.youku.com/v_show/id_XODA1MzkyMDYw.html

      当我某一天看到很久之前的一台大排量的V8或V10的发动机体积大的吓人的时候,马力只有区区几十匹时,也了解到如今F1赛车1.6T的V6涡轮车达到600多匹的马力的时候我都是目瞪口呆,傻逼好一会。科技在进步,我觉得以后的大排量不是高速度的象征了,最后感谢伟大的版主给我射精!谢谢------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------关于变速箱最大承载扭矩的问题,特地致电菲亚特客服,手动的没有具体数据,只是在2500转时输出206N/M.自动变速箱为350N/M.于是又致电杭州依维柯公司,无人接听.........



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最后编辑于2014-11-13 21:08:37
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