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广汽本田九代雅阁
本田合资国产后生产的第一部车就是雅阁，从99年推出的第六代雅阁到今天生产的第十代雅阁，二十年先后推出了五代雅阁。虽然外形不断的在变化，但不变的是每一代都热销，牢牢占据了合资B级车老大的江湖地位。
2013年9月，中国首款配备Honda"地球梦科技"车型--广汽本田第九代雅阁登场，掀开了其热销的又一次狂潮。
模型为全合金模型，比例为1:43，这个比例的模型虽然前后盖车门均不能打开，但比起1:64比例的模型还是精细了不少
第九代雅阁棱角分明的线条设计，车头的包围部分颇显俊朗，下包围的线条营造出比较激进的气势
这一代的雅阁最大的特征就是这个夸张的镀铬中网，面积之大被车友戏称“大钢牙”雅阁“
车身侧面保留了双腰线的设计，所不同的是第九代雅阁的两条腰线不再是凹槽式的设计，而是锋利的棱线，使得车身侧面非常耐看
这些年的B级车外型设计商务味渐淡，运动风盛行，第九代雅阁外型明显有着过渡的趋势
黑色的车身依然稳重，给其稍显运动的外型降了些温
尾灯的面积相当的大
模型虽小，但“广汽本田”字体依然清晰，隐藏式排气管镀铬也有表现
后窗的电加热丝纹路清晰
底盘没有太多的分件，只有排气管后半部做出了分件，小比例很难做到精细
不能开门，只能透过车窗窥视一下内饰
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