23年入手纯电小钢炮,150天驾驶5000公里,吐槽ID3的在各论坛并不少,但我个人感觉ID3的性价比不低,作为纯电车主, 除了工作用车,日常生活范围小,基本就是在城市周边,大众ID3的续航里程对我来说够用,用自己想要个小车,续航在同等级里面,在这里也跟大家分享一下90后我的第一台纯电小钢炮用车日常,我对ID3的基本外观、内饰、空间及配置感受:
外放方面大众ID3不容易产生视觉疲劳,不同的角度去看这辆车就有不一样的视觉感受,好多人都说大众ID3好看,轮毂的造型也很运动,车头也能清楚地看到突出来的线条棱角。大众ID3看起来比较年轻有活力的,特别是这个车漆颜色真的是充满了魅力。
特别喜欢中控部分的设计,用起来还是比较顺手的,整个内饰风格时髦又精美,中控屏看起来眼睛会很舒服。方向盘的触感也挺细腻的,按键也很准确常用的功能它都有,我个人就很喜欢这种风格,做的比较好看。
坐进去就很舒服,完全不会觉得拥挤或者是闷,儿童推车和孩子的各种备用东西统统放到里边,收纳空间相对比较多更实用一些。无论坐到前后排活动空间都很充裕,每次坐车的人都说里面的空间非常充裕,坐在副驾座上也没有任何压抑。
各项配置也比较均衡,而且在去年7月份之后这个价位里不管是价格还是性能来说大众ID3的优势都要大很多。我对大众ID3的配置是认同与满意的,符合自己心中的那个用车标准,看它比较顺眼才会有继续深入的了解。
最后#今年你多大,开啥车,我30岁啦,开我心爱的纯电ID3,我的第一辆新能源汽车,由我来跟大家一起分享我的用车生活。
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