这就是纯电车特有的特点。如果你充满电放两个月不开，说不定会完全没电。因为它的电池管理系统要耗电，车内电子设备也要耗电，不像汽油车就那一个12伏电瓶，熄火以后，除了防盗系统，其他电器都断电了，或者是柴油车根本就不需要用电。而电动车就不一样，一个是电池本身的自放电，一个是电池管理系统要耗电。所以我认为你遇到的情况属于正常。

这个问题应该找4S解决，我认为充满电不拔枪头才一天时间是不应该出现耗电5%的情况。

是不是自我保护，满电后自动断开了，然后车停滞消耗了一天，费了些电也正常。

你所看到的只是表现值，电池充满状态也只是瞬间表现值，电池的所谓满值状态，也只是在特定的环境及特定的温度下显现而已，因为电池的所谓饱值是跟周围环境（湿度、温度）有很大关系的……电车就算是在停止状态也是要消耗一定能量的，因为车机一直在后台运行着，就像有些人在车库发现有些车，车上都没有人，车却突然启动了散热！如果真的感觉电池有异样，可以到店面让师傅测试一下就清楚是啥状况了