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新西兰的日本原装JDM Mark X
从1月到现在已经快半年了，这辆车真的是令人满意。
新西兰的二手车有很多都是从日本运过来的二手车。由于日本人用车习惯特别好而且日本的路况和环境也变态的好，其二手车的车况也是毋庸置疑的。
新西兰的二手车有很多都是从日本运过来的二手车。由于日本人用车习惯特别好而且日本的路况和环境也变态的好，其二手车的车况也是毋庸置疑的。
日文贴纸
加玻璃水，看看发动机舱有多干净
干净的发动机舱，连灰尘都没几粒
后面就是海港大桥
我每次都是加98号的，最近油价又涨了，一升10人民币左右
加98之后动力是真的好啊
蓝天，假装在日本
奥克兰海港大桥旁边拍的，我去的时候还有几个人拿着专业设备拍一辆5代GTI
一张合影。。。
我这辆车买来的时候跑了93000公里，半年开了5000多公里。 没有任何毛病，连内饰异响都没有！开起来就像新车一样顺滑！虽然这辆车已经十年了，但我敢说这辆车的车况绝对要比国产品牌的新车车况还要好的多得多。
这车还有日本的ETC，藏在扶手箱里，他们的ETC卡都是即插即用，不用绑定
我这辆车有S-Package，所以有一些普通版没有的配置，比如说电控悬挂和运动套件。方向盘也是运动版的，还有18寸轮毂。
好看吗？感谢上个日本车主，这车的轮胎都是全新的！！而且才跑了没几千公里！！我查了查这单条胎约3000人民币左右！！上个车主真是下本啊
开起来和国产锐志不太一样，尤其是高速的稳定性完全不是一辆车，Mark X更有高级车的感觉，完全不像国产那么松散。减震比国产稍硬，但却很舒适。这辆车还有电控悬挂所以操控性相当的好，跑山路的话，比开马6要爽的多，2.5的动力有种国内锐志3.0的感觉。
电控悬挂
油表到底之后又跑了50公里才去加油，最后油箱里还剩7升左右。油箱容积和国产的一样
原装JDM车型哦
上次在日本保养时的标签，截止到2017年跑了86000公里，说明不可能调过表
在南岛堵羊的时候拍的，你没看错，就是堵羊！
广播全是日本的频道
这个导航还是相当厉害的，能估算油耗
能看电视，只不过只能看日本的频道
这张随便拍的，在新西兰北岛哪个地方拍的忘了。。。
修长的车身
这个设计真是美啊
最近的一个小意外
倒车的时候不小心碰到别人轮胎上了，真的只是轻轻碰的
半年没洗过车了
日本的电子狗，还能检测警察无线电信号
神车EVO
神车两厢思域
长城皮卡
去公园玩没想到有暴雨，在车里躲着
最后来个认证？
这车在日本那9万公里对于一辆丰田来说连热身都算不上，以后的路，还长着呢。
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