上次去看了19款Rebel后，挺喜欢的，等我的老款开腻了就换吧
上了加拿大RAM官网，RAM还是在继续生产老款卖的，这在北美很少很少有这样的情况，通常新款出来老款就完全停产了
19款新款目前折扣也挺多的了，而且有点供不应求，RAM的工厂有可能会搬到墨西哥去生产扩大产量

官网上可以查到我这附近有649辆现车，VIN号码甚至4s拍的现车图都有

自己配置一下我想要的Rebel叛逆者，本来喜欢的是新款Sport也就是运动版，但我的老款也是运动版，要换就换个不一样的

Rebel叛逆者是1500里面比较特别的，即使顶配的Limited都无法选配Rebel的有些配置
和其他1500原厂配的公路胎不同，叛逆者配的是固特异的Duratrac全地形胎，这轮胎和BFG的KO2是北美用在皮卡上最受欢迎的两款轮胎，有很多人在原配胎磨光后就会换这两者之一，这类轮胎不光适合中等程度的越野，还可以一定程度上当雪胎用，而且在加拿大必须要用雪胎的高速上也是可以合法用的，所以原厂就带这个轮胎就省的我换了
要注意的是Duratrac的噪音会比KO2高一点，Duratrac的雪地性能比KO2好，因为比较软，所以噪音也大

我的车库刚好可以停进后床长5尺7的1500，6尺4的就只能挺外面去了，Crew Cab是必须的，Quard Cab后排只能给小孩坐坐完全不会考虑的
叛逆者发动机和变速箱只有一个配置，5.7V8和老款一样，没任何变化，8速自动也是和老款一模一样的

我在路上见过老款叛逆者有好几个限量的颜色都挺好看的，新款目前都没有，就这么5种颜色选择我估计我会选红的

叛逆者的选装包选项挺简单的，就2个配置可选，level1和level2，直接选选装包2就完事了，3040加币该有的都有了

车内娱乐系统的话495加币升级音响系统这是完全不用考虑的，太划算了，效果也不错，导航要另外加770加币，前后雷达是标配的

外观配置全景天窗可以有，我原来的车有但觉得没啥用，现在还是觉得车内有全景天窗坐在车内视觉感受要舒服不少的

遥控启动是标配的

选个124的加大号油箱，跑长途就不用经常加油了，4 corner air suspension空气悬挂我是绝对不会考虑的，即使新车有3年保修我也不会考虑，我可不想冬天的时候碰到空气悬挂挂掉，在加拿大没车是不行的，在冬天没车更不行

选完配置最后就是看价格了

连上全部税和美国过来的运输费价格是6万5加币

其中原车价格是6万3
我们这的税是5%，要加上3121加币
我选的配置共值7620加币
原厂给的折扣是8500加币

最终我估计可以6万加币左右搞定，通常买皮卡的实车价格都比官网低，因为4s肯定还会再给一些折扣的，这价格买个5.7V8，配置比较高，能越野能拉货舒适性很高空间超级大的皮卡还是相当值的，想想买个汉兰达那样的普通中型SUV都要5万多加币了