1) 网约: 七 成。 (违停 +开门)
2) 公共: 二 成。 (停站不规范 + 制动)
3) 二轮: 一 成。 ( 头盔 + 超载 )
就那公交大轮子压上去,什么头盔也没戏,除非你戴钢盔
公交司机走保险赔10%吧
小车保险不知道赔不赔 够不够
如果是华夏小学的学生的话电动自行车还有可能是逆行
事故位置是黄色虚线的便道牙,是不是可以临时停车啊
叔叔定责标准是开门就是全责,有三方则最少是绝对主责
已被刑拘,知道嘛叫刑拘么,对于现行犯或者重大嫌疑分子所采取的临时剥夺其人身自由的强制方法,后面就是检察院提起诉讼、法院判时长的程序了。
没有绝对把握不会刑拘的,不然法院判无罪释放的话公安还得赔偿当事人被无端限制人士自由、冤假错案
司机8,公交1,孩子家长1
公交怎么都要出点血,不出不可能,这个钱也是保险出
孩子家长超载,不戴头盔,给点责任或者不给都可能
开门司机全责也有可能,最少也有8成责任
觉着公交司机太倒霉了
电动车带俩孩子
开门杀三百万95%的责任
三百万保险,够了
小客车70%,非机动30%,公交0%。
前一个路口交警也有责任,没有及时纠正骑车不戴头盔的违章行为
这个时候谈责任有没有意义,看不了这个,特别是这么小的孩子
应该是通过事故的发生,汲取到下次,我们每个人做为道路的参与者,
你也可能是将来的开车的、电动的、自信车的、大车司机或者走路
不乱停车,遵守规则,让事故不再发生,
大家是不是都忽略了,我们的道路的问题,好多没有自行车道和人行道,更甚者。。。。。,那又该如何遵守,如何避免呢
我们小区 前几年一个遭遇开门杀的高中老师,当场摔成脑出血,砸在在医院几个月后去世。
肇事者是外地人开个破夏利,要钱没有,要命一条。
网约车开门的 是司机还是乘客呀?
这个事故根源其实是机非混行,比较轧死了和轧残了哪个更惨没意义,必需得解决路边停车占用非机动车道的问题。
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