在全顺t8上市前提车,先发图再持续更新感受。
6座中轴中顶自动挡科技包3。在整车市场能买得到最大尺寸蓝牌轻客,今天市区开了一圈。
首先,严重怀疑江铃设计师是不是身高不足,348的时候中顶是1.65,难道设计个中轴高顶很难吗?
驾驶感受,自动挡好评,加速不错,包括动力衔接。2.3.t发动机噪音很低,比348好。方向盘有电子助力关系,基本上一只手可以搞定,安全前提下。
乘坐感受,驾驶位感受到的颠簸与跳动,更多是从后轮传递过来,可能跟后轮胎压高,包括空车有关。后续如果改车后,不知道会不好好点。
持续更新,包括改车。
10月30日更新
一、高速驾驶
1、操控很扎实,跟车随车,觉得不像个大车。直线行驶120及以上没问题。
2、噪音更多来自于后部车厢及风躁,发动机声音还是有的
3、空车颠簸,前排有感觉跳动,但更多来自于后轮带动上来的跳动
4、动力及自动变速器,动力持续加速一般,这也不是柴油车强项,巡航100左右,在起伏路面,变速器在反复跳档,可能在选择一个合适档位。
5、油耗没仔细看,大概9左右。
二、改装进度
1、选了个朋友改装厂,开始操心的历程
2、后横床布局,等改好了发出来看看
3、做房车或床车,缺的是产品负责制,都是把用户搞成产品经理了。累人等待的一个阶段,不去批评了,等改好再说了。