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更新锐界L混动电机不介入情况后续。
做事有头有尾，编故事一样的。有些云玩家说我编，那我就编一下后续吧。
12月6号下午爱车出现电机不介入工作的情况。混动变纯油，油耗很高。心里很不是滋味。
12月6号下午爱车出现电机不介入工作的情况。混动变纯油，油耗很高。心里很不是滋味。
这个是电机不介入的时候的油耗。电动行驶0公里。开着有点肉疼。
7号跟4S店反映情况，4S店说是正常情况，让我继续开。我不答应，硬是要联系厂里的技术工程师。
8号早上去4S店给我升级了动力系统程序，混动逻辑暂时恢复了正常，电机也介入了进来。
7号跟4S店反映情况，4S店说是正常情况，让我继续开。我不答应，硬是要联系厂里的技术工程师。
8号早上去4S店给我升级了动力系统程序，混动逻辑暂时恢复了正常，电机也介入了进来。
4S店开回家，的油耗，就很棒。一般上下班高峰期油耗在7.1-7.4之间。
这是今天（9号）去武汉的油耗，全程高速加高架。
这是武汉室内的油耗，非高峰期，不怎么堵。
这是从武汉回家的油耗，少走了一段市区高架和一段高速。走了一段国道。
浅谈一下锐界L2200公里控制油耗的小小心得。
1、开始几百公里在摸索车子的混动逻辑，市区应该是比较省油的，只要不是激烈驾驶。起步慢慢柔。油耗应该在7个左右。这还是纯早晚高峰的油耗。
2、当你感觉电池差不多没电时，提前让发动机介入。不要舍不得踩油门。最好要把速度控制在50KM/H-60KM/H左右。尽量把电池充满，把纯电模式留到拥堵路段使用。
3、油耗高低最主要还是要看驾驶习惯和驾驶场景，市区拥堵路况是最耗油的，高速一般都是纯油行驶，也算比较省。最省的就是高架和国道。脾气好点的随随便便能开到5L以下。
编完了，再多也编不出来了。
希望我的小睿睿一直好好的，不要再出现乱七八糟的情况了。四大件正常。小毛病我还能忍忍。
浅谈一下锐界L2200公里控制油耗的小小心得。
1、开始几百公里在摸索车子的混动逻辑，市区应该是比较省油的，只要不是激烈驾驶。起步慢慢柔。油耗应该在7个左右。这还是纯早晚高峰的油耗。
2、当你感觉电池差不多没电时，提前让发动机介入。不要舍不得踩油门。最好要把速度控制在50KM/H-60KM/H左右。尽量把电池充满，把纯电模式留到拥堵路段使用。
3、油耗高低最主要还是要看驾驶习惯和驾驶场景，市区拥堵路况是最耗油的，高速一般都是纯油行驶，也算比较省。最省的就是高架和国道。脾气好点的随随便便能开到5L以下。
编完了，再多也编不出来了。
希望我的小睿睿一直好好的，不要再出现乱七八糟的情况了。四大件正常。小毛病我还能忍忍。
黑色除了不耐脏，车漆薄，洗干净还是帅帅气气的。有点后悔没买顶配四驱。各位持币待购的老板，建议你们咬牙上四驱。绝对不会错。
云车主们，记得先存钱 再买车后评论。
云车主们，记得先存钱 再买车后评论。
最后编辑于2023-12-09 22:58:30
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也就是说这个混动不介入升级了程序就好了
游客
