车龄十年了，修修补补的事情也变得多了起来，或者说可能之前不注意和无所谓，现在着实修修补补的几率是高了蛮多了，所幸小明还是靠谱的，没有因为这些小事而发脾气，总体来说还是好同志的。虽然目前已进入处暑，但是太阳公公的热情不减，所以防冻液的更换还是提到了日程上来，毕竟防冻液换的也是着实有限，这确实要让我个人反思下，这方面的保养频率相对是比较低的！
        

        勤保养并不代表是过度保养，到点就去，改换的换，改加的加，所以下次还是要多注意防冻液等方面的保养。防冻液一般不是经常换，也不太听得到，所以大多数人以为防冻液只在冬天才有用，其实防冻液全年都需要使用。防冻液的作用是：在冬天防止冷却液结冰而胀裂散热器和冻坏发动机缸体；在夏季温度较高时，有效防沸，避免出现开锅现象。
       这里也简单的给大家做个科普吧！防冻液，全名叫做汽车冷却防冻液，主要成分为乙二醇，呈碱性，PH值多在7.5～11之间，冰点应低于－25℃（我官网上买的好像有-50的和-35的），沸点应高于106℃，有效期一般为1～2年。这就意味着你需要定期更换防冻液。一般家庭用车防冻液的更换周期在2年左右，部分车型会更长，具体以厂商建议为准。还有人会在防冻液指示灯亮得时候，更换防冻液。如果进入冬季后，更需要检查爱车的防冻液是否有缺液、变质等问题。若有，那么应该及时补充或更换。

       如上文说的，防冻液保质期差不多是2年的样纸，所以2年左右我们就应该考虑更换了，毕竟不是什么大件的，也不贵，但是出问题确实让你肉疼不已啊！建议定期更换吧！不过这次好像不是那么满意与愉快，是不是因为我自带防冻液只出了工时的缘故？具体就不得而知了，不过目前来看一切正常！就写到此吧，感谢你看到此处，听我唠叨！