24款标续标续开了快2个月了，先说优点：车辆外观大气，不比新势力差、内部空间也大，驾驶起来很安静、丝滑，这点比油车好，底盘很扎实，过沟沟坎坎车身没多余的跳动，急加速、刹车、快速过弯，底盘悬架的支撑稳，车身的点头和侧倾比一般的新势力好，后排不容易晕车，音响效果比宝马5系的哈曼好的多，作为一名发烧友，这个是我相对最满意的点了；再说续航，冬天户外0度左右，空调关闭ECO，调28度，5档风，体感温度上来后，调到3档风（相对油车，锐歌空调的加热很慢，标28度，实际还不如油车的24度），座椅加热1档，方向盘间隔加热，不使用单踏板模式，按人舒适为准，电耗大概平均22-24，电量按理论，低保留15%，高充电到95&，实际使用大概55度电，跑250公里左右，充电用的是宝马380V 21KW 的桩，实际充电电流26-29A，大概16KW（感觉电流小了，不知锐歌是不是最大就支持到16KW），正常6-7小时充到95%，因为有私桩，基本市内用车，所以续航对我来说不是问题。

1、音响：效果基本能满足需求，在声场、高中低频发挥出AKG最起码的表现，功放功率储备稍显不足、低频有点混，有共振，这个4门加减震板和吸音棉能有所改善。但问题来了，播放的界面没以按文件夹显示，这个太无语了，我用1T的固态，拷了6000多首无损的音乐，检索起来就是噩梦，试了很多次，只能在歌曲集前面加注明，比如古典—贝多芬、国语—薛之谦—同名专辑等等，这样，相同类型的歌曲能排列在一起，而且播放器界面文字狂大，这么大的屏幕，显示不了多少字，ICO设计的太不合理。我这个情况算个极端吧，作为发烧友，所有播放器的曲库都是相同的，在家NAS，车载固态，况且现在固态这么便宜，一般车友就是拷到U盘的歌曲少，也要分很多类的吧

内置播放器APE等无损格式通通不支持、我现在全部是转wav，还好固态便宜。视频方面，本地视屏不支持，APP里我也没找到能支持本地视频的，还有车友知道呢？

2、车机界面等：使用快2月，360黑屏2次、安吉星硬件报错2次，兰键亮红灯、GPS严重漂移1次，误差几十公里。第二天都自动恢复正常；行车电脑居然没有行驶时间的显示，自动刹车标定太灵敏，跟车速度和距离，或上下坡等情况，速度稍快距离稍近，就直接帮你刹死，虽然此时已经踩刹车减速了，好几次害的后车差点追尾，后座有人的情况下，尤其老人、小孩，反而容易出事，上周接老母亲出院，开刀部位是腹部，上车第一件事把相关的功能全部关闭，就怕来个自动刹车，目前正常用车，此功能也已经全部关闭。

3、前面说的问题都不是事，哪款车没小毛小病呢，锐歌娘胎里营养不良，先天不足，希望后天补好呗，为什么我说商务劝退，唉，马斯克没学好，岳不群学到精髓了，挥刀自宫，阉割了实体钥匙，我上的公牌，用车的情况比一般私家车要复杂电吧，后面的种种问题，都是没实体钥匙发生的，都是我经历遇到的。

1、用卡片，某个大雨天，司机机场接客人，接到人后，又到后备箱取某东东2次，于是流程这样：开门、淋雨、后备箱取物、淋雨、上车、启动不了、接着开门、淋雨、刷卡锁车、刷卡解锁，上车，启动，然后又重复一次，落汤鸡不说，搞的很尴尬。2、还是用卡片，某次，和人约好路口红绿灯处送资料过来，开门拿到资料，又忘了启动问题，等到下车刷卡锁车、解锁流程走了一遍后，估计给后面司机骂死了。

3、用手机蓝牙钥匙，无语无奈，某日饭局，车到了饭店后，想起来没带卡片，只能让客户先到包间等，和驾驶员一起找车位停车，饭局结束后也同样先和驾驶员一起取车，一起接客户上车，再一起送客户回家。从那次以后，一张卡就放车内了，也不知道安全不安全。还有一次，带朋友，车临时停路边，我去超市买个东西，大概十几分钟吧，朋友说在车里等，结果我走后，朋友想上洗手间，发现给锁到车里了，开门下车，车报警声响不停，只能站在车边等我回来。

4、还是手机蓝牙钥匙，办公室在2楼，车位就在窗下，直线距离十米左右，手机会不时跳出蓝牙钥匙匹配，不是蓝牙音频匹配，等开车的时候，要在APP里重新配对钥匙，才能解锁，没办法，只能把车停远点。

24款阉割钥匙后，出现很多莫名的关于锁车的问题，不熟悉的驾驶员使用卡片钥匙，造成车机没断电的；用手机钥匙检查要先打开APP，等蓝牙钥匙链接上后才能解锁，下雨天或手上拎满东西就不方便了；2个月内还发生过3次车没自动上锁；蓝牙钥匙的距离比实体钥匙远，反应也慢点，现在都是下车后远远的看着车上锁，才放心离开等等，还有导航界面，本来屏高度就不够，代表车辆的箭头还要据中，上面还有菜单条遮挡，实际显示部分只有2cm左右，地图显示还会时不时的缩小到全国范围，导航菜单条位置不合理，地图放大看着也不舒服，搞个假三维。总结：车是好车，不过体验感差，小毛病偏多，不太适合商务用车。