回首选车过程：买车格言：买日本车是不可能的。本人于2017购买第一辆车属于人生的第一辆车，是一辆吉利的紧凑型轿车，随着年龄的增长结婚生子，轿车的空间已经无法满足家庭的需求，于是换车的需求油然而生，目前锁定大五座中型suv，说实话urv比较符合我的需求，但是买日本车是不可能的，所以pass了。最终决定在星越L、星途揽月（五座）、摩卡、传祺gs8和unik之间选择，首先星越L两驱的只有双离合变速器，8at要四驱才配备，本人市区通勤用不上四驱，加上后排空间也一般，达不到我的预期要求，pass了；星途揽月五座版，虽然宣传是大五座，但是去看了后，才知道所谓的大五座只是把7座的第三排去掉，后排也没有往后拉，空间和7座是一样的，也pass了；然后是摩卡，仪表太小气了，空调操控那个显示面板没法接受，加上后排空间也无法达到我的预期，pass了，传祺gs8是因为迟迟不出五座版，就不去看了，最后也就只剩下unik，其实一开始早就想换unik，但是因为中网的和仪表的设计不是很喜欢，所以一直在比对的过程，但是到展厅看了实车，发现灰色和黑色的中网就不显得那么突兀，还能接受，仪表的设计其实也刚好能替代抬头显示效果，所以最终下定了unik，2022年9月份购车，版本是两驱卓越星际灰棕色内饰，下面分享用车一年以来的感受。

一、车辆外观和内饰
这个车的中网设计属于比较科技前沿的那种，无边界中网也是被长安uni系列创造出来的，现在已经出现纷纷效仿，奇瑞的星途瑶光、wey的新款摩卡都是这种风格的设计，整车的设计比较协调，双边四出排气用在这个车身上显示非常的运动，内饰的话也是比较有科技感，有点战机坐舱的感觉，三联屏的位置设计的也比较合理，不用低头看仪表，能替代抬头显示，所以这车就没有抬头显示功能，导航三指飞屏过去仪表盘看着也非常舒服，内饰配色也比较好看。

二、空间和舒适性
这个车的空间就不用过多强调了，选这个车主要原因就是因为空间，这车主打大五座suv，后排空间是唯一一个能跟冠道打的，后排地台也是纯平，中间坐人也比较属实，加上这车的座椅宣传是“0重力座椅”，的确坐上去很软很舒服，比日产大沙发都舒服，虽然网上有吐槽说后排座椅短，的确没那么长，但也不至于说成小板凳，其实和很多主流的车坐垫长度差不多的，只要你不是185的大长腿，没什么问题。唯一舒适性掉分的就是悬挂调的太软了，导致过坑颠簸感比较明显，过弯的测评也比较严重，不适合高速度过弯。

三、动力和油耗
这车外观主打运动，但是实质是主打家用舒适性，动力能满足家用没问题，超车也比较轻松，但是如果你的目标是性能车激烈驾驶，这个车就决不能满足你了。油耗是比较高的，我的用车路况是40%村道+40%过道+20%市区，用小熊油耗记录的真实油耗在12个左右，这个油耗对比其他的suv是非常高的，但是认真分析，这车的车重、轮胎大小和排量，这个路况下的综合油耗是比较合理的，朋友2.0t的urv也是11个油左右，所以这么一对比其实还可以接受。

四、不足之处
1、原车车灯不够亮，由于车灯眯眯眼的造型，小方形透镜的限制，导致车灯的远光非常的差，近光还凑合，我已经改了激光透镜大灯。
2、sony音响效果一般，喇叭索然是贴牌sony，但是效果那就那样吧，低音不足，正在谋划升级音响中。
3、减震太软了，导致过坑颠簸拖泥带水加上过弯侧倾感比较严重。
4、车钥匙只能打开后备箱，不能关闭后备箱，听说23款已经支持车钥匙关闭后备箱。
五、改装加装内容
1、升级了奥兹姆激光大灯，现在用着非常舒服，灯亮了开车舒服也安全。
2、加装了原厂电动踏板，由于家里上有老下有小，加装电动踏板上下车方便一些。
3、加装了座椅通风，海南的夏天真是太热了，买的卓越版没有座椅通风，夏天开车背部和屁股都是汗，所以加装吸风座椅通风，效果非常不错，如果在南方，预算充足还是建议选高配带有座椅通风的。

以上为本人真实用车感受，一字一字敲打，求加精。