实际上是不可以的。刹车油的化学性能、高温和百低温性能等虽然具有相溶性,但毕竟在配料上存在一定的差异,混用时会有一些微小的化学反应。所以如果混用刹车油是会产度生一些不可想象的后果,车主们一定不要轻易尝试
1、不同的发动机压缩比决定了选择什么标号的汽油。压缩比越高的发动机应选用标号越高的汽油。如果低压缩比的发动机盲目使用高问标号的汽油,不仅费用较高,还会导致汽车发动机点火慢、行驶中加速无力、烧坏排气门等问题。
2、刹车油关系着汽车答的刹车功能系统,内不同牌子的刹车油不能混用。如果要想用另一品牌的刹车油,应把原来的刹车油放光后,再用另一品牌的刹车油。注意刹车油应两年更换一次,因为刹车油自身吸收空气中的水分,如果时间长、水分多就会导致刹车失灵。
最好不要混用,汽车上,除了玻璃水随便加,其他的东西最好是使用同一品牌的同一个型号的。
不能混用,如果要想用另一品牌的刹车油,应到修理车,把原来的刹车油放光后,在用另一品牌的刹车油。
add2m8mcp9s 2020/04/09 20:16:27 发表在 12楼
不同品牌的刹车油是可以混用的,这个问题不大。
什么乱七八糟的,同级别类型的当然可以混用,人家规范要求的互换兼容性是白写的么?
都是乙二醇基的东西,除了DOT 5是硅基的别去作死混用。
类似的,包括机油也是被规范要求能够互换兼容的,所以完全允许混用。
只有那些垃圾小厂货,或者想要骗你钱的供应商才会宣传完全不能混,非要你什么清洗啊,换啊啥的。
因为他们的东西根本不能符合规范,自然是不敢混的。当然更重要的原因是想要多赚你钱。
当然,最后,不建议真的为了混而混,除非有特殊目的。
这不是因为不能用或者有坏处,只是因为如果你花钱买了好的,混完以后性能是偏向差的那个,所以不合算罢了。
但是毫无疑问的,你可以去买更好的产品,拥有更高干湿沸点,更强低温流动性的刹车油型号,然后只要把原来的刹车油放的干净点,然后换上新的就行了。(哪怕有旧油残留,其实也不是大问题,尽量干净即可)
不必非要用原厂油,也不是非要始终只用同一个。
补充一下法条:
49 CFR § 571.116 - Standard No. 116; Motor vehicle brake fluids.
S6.10 Compatibility.
不同品牌同级别不能混用的刹车油在美国是违法的产品。(刹车油上常见的DOT 3/4之类的标识本身就是美国法律标准,国际上沿用)
另,希望能理解可以混用和不建议混用的区别
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