远离腊鸡but来犯必诛 2018/09/29 08:29:43 发表在 70楼
确实,最近对吉利的态势充满不利,吉利本身的产品有些相比一些对手没有什么优势,比如缤瑞,有的产品遇到了营销危机,有的产品竞争力已经不足比如博越,吉利2016年通过淡季压库来缓解旺季的产能不足策略,在2017年也实行着然而遭遇了投行负面评估,总之今年,没有那么顺利了。
远离腊鸡but来犯必诛 2018/09/29 08:29:43 发表在 70楼
确实,最近对吉利的态势充满不利,吉利本身的产品有些相比一些对手没有什么优势,比如缤瑞,有的产品遇到了营销危机,有的产品竞争力已经不足比如博越,吉利2016年通过淡季压库来缓解旺季的产能不足策略,在2017年也实行着然而遭遇了投行负面评估,总之今年,没有那么顺利了。
关何令 2018/09/29 21:01:54 发表在 72楼
港股做空也可以赚钱的,这样明年一举两得,第一可以将股份打下来做空赚钱,第二低位接盘后明年又可以16、17一样,赚股票上涨的钱,明年销量铁定上200万,所以去年11月份的每股29.5放在明年,是非常非常正常的。另外投行的话,不要太过相信,他们为了让股票涨跌都是无所不用其极的,我从没听说过吉利的畅销车需要压库的说法,只听说都要等几个月,无论01、02、博瑞GE,当然博越、帝豪、GS、GL、远景、远景SUV这些万级、二万级不需要等这么久,可能还有些优惠,但也不需要压库。今年新车缤瑞、缤越、VF11、03、DNL5,前半年一定也一样,要等2个月左右。其实,竞争一直都很残酷,但吉利就如同一个庞大的怪兽,...
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