对我来说，在学校时就喜欢无线电，在部队时，因为我搞过 一段电子科研，更加深了对电子方面的研究。 76年回地方后，业余时间除了无线电方面的修理（电视机等）， 就是热衷于搞胆机（电子管功放）成了一个音乐发烧友。后来随 着大功率晶体管的普及，开始了OTL，OCL，BTL等线路的实践 和探讨，但到后来还是感觉它们都无法和胆机比，无论你加多大 的正负反馈，都无法达到胆机的音质。所以就渐渐的对它们失去 了兴趣。 也就是那时研究了所有的音箱的结构，对于音响来说，我不 能算老虫也不是菜鸟吧。 关于华普车的音响，我早在回帖或QQ群里曾和车友们聊过， 感觉虽然音响功率小点（4X10W），而我的原车所配的喇叭我曾 看过，风华35W4欧姆磁钢够大，橡皮边五寸，小高音虽说用的电 解电容但也不应该那么不透析但不应该放出的音乐那么干涩难听。 前一段我很少用那音响，昨天听了一路感觉无法忍受，索性今天将 它DIY一下，看是否有用，能否达到预期的效果。所需材料：聚乙烯 泡沫板若干（可找包装箱的代替）,如果你的车门内饰和我的内饰一 样就可以如图炮制了。不一样也可按其原理进行DIY以提高音质。 步奏： 1，先拆门的内装饰板（前面发帖浆果不再累述）。 当你拆开前门内装饰板后，凡是稍有音响知识的音乐发烧友都会看 出问题，前门的喇叭就像摆在空中（用一个三条腿架子撑着悬在空 中）的，可想而知那声音会好听吗？而且功率损耗殆尽。 BS一下华普的工程师（如果有汽车音响方面的工程师的话也是吃白 饭的废物）。 2，封闭喇叭后背与门内板的接触面。 将喇叭卸下，用泡沫板将那支架的空处封闭然后上紧螺丝即可（看 图）。 3，将喇叭还原安好。 4，装好门的内饰板即可。 5，试机，你会发现音响就像变了一个样，原来干涩的声音便圆润了， 高音透析悦耳，中音洪亮，虽然低音由喇叭直径的限制没有那么浑 厚但基本上能让人接受了。 还待改动的地方，门内饰板上的喇叭窗，窗上的孔太小，进而影 响音量大时的放音音质，待有空时再将它们搞大点。